대신증권은 4일 HMM20,100원, ▼-50원, -0.25%에 대해 단기(Spot) 컨테이너 운임 강세로 실적이 개선될 것이라며 목표주가를 기존 2만3000원에서 2만6000원으로 상향했다. 투자의견은 ‘시장수익률(Marketperform)’을 유지했다. 전 거래일 종가는 2만2300원이다.

이 증권사 양지환 연구원은 “목표주가 조정은 5월 둘째 주부터 4주간 이어진 Spot 컨테이너 운임의 상승을 반영해 2분기와 올해 컨테이너 운임 전망, 실적 전망치 등을 상향한 데 따른 것”이라고 말했다.

지난주 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2072포인트(p)로 올해 1월 17일 이후 최고치를 기록했다. 양 연구원은 “직전 주말 대비 주 대비 SCFI가 30.7% 상승했다”며 “특히, 미주 서안과 동안의 SCFI는 각각 40피트 컨테이너 1개(FEU)당 6243달러, 5172달러로 각각 45.7%, 57.9% 올랐다”고 설명했다.



그는 “미·중 관세 인하 및 유예 조치 이후 미주로 향하는 컨테이너 운송 예약이 크게 늘었고, 성수기 할증료 부과 등 글로벌 선사들의 일괄운임인상(GRI)에 따라 운임이 상승한 영향”이라고 판단했다.

이어 “유럽 항로 운임 역시 지난 2월 말 이후 최고 수준을 기록했는데, 이는 미주 항로로의 선박 재배치로 미주 이외 노선에서의 공급 축소와 GRI 영향 때문”이라고 말했다. 다만, 운임 상승세가 지속될지 여부는 불확실하다고 봤다. 6월 첫째 주와 둘째 주에 각각 전주 대비 각각 5%, 10% 수준의 선복 증가가 예정돼 있기 때문이다.

그러면서 “HMM은 글로벌 경쟁사 대비 높은 수익성과 선대 경쟁력을 갖춘 만큼 저평가 받을 이유는 없다”면서 “2조원 규모의 자사주 매입 및 소각이 예정돼 있어 주가의 하방을 지지할 것”이라고 덧붙였다.