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[기관 매집 동향] 대한해운 2.13% 매수...MRI 12점
기관 투자자가 최근 20일(거래일 기준)간 대한해운1,775원, ▲3원, 0.17%을 2.13% 가량 매수해 눈길을 끈다.
16일 증권업계에 따르면 기관 투자자는 최근 20일에 걸쳐 대한해운1,775원, ▲3원, 0.17% 지분 2.13%를 순매수했다. 오전 10시 4분 현재 대한해운1,775원, ▲3원, 0.17%은 전일 대비 0.6% 오른 1만7600원에 거래 중이다.
최근 20일 기관 순매수 지분율이 높은 종목으로는 1위 피엔티46,400원, 0원, 0%(5.53%)에 이어 제이콘텐트리(3.66%), 테라세미콘(3.4%) 등이 상위권에 올랐다.
대한해운1,775원, ▲3원, 0.17%은 주식MRI 평가에서 25점 만점 중 12점을 받았다. 주식MRI는 한국투자교육연구소(KIERI)가 기업의 투자가치를 측정하기 위해 개발한 솔루션이다. 상위 20선 중 주식MRI 점수 15점 이상인 기업은 풍산56,000원, ▲200원, 0.36%, 코스온, 덕산하이메탈3,765원, ▼-15원, -0.4%, 동부화재로 총 4개다.
주식MRI 분석은 재무건전성을 포함해 수익성장성, 사업독점성, 현금창출력, 밸류에이션 등 5가지 측면에서 개별 주식의 매력도를 측정해 점수화한 것이다. 모두 5가지 부문에서 5점 만점, 총 25점 만점이다. 일반적으로 총점이 15점 이상이면 투자 검토대상, 20점 이상이면 투자 매력이 있는 것으로 판단한다.
<금일 20일 누적 지분율 변동 종목 리스트>
피엔티 제이콘텐트리 테라세미콘 오리콤 유화증권 AP시스템 넥스턴 비아트론 한라홀딩스 유진로봇 삼기오토모티브 삼성전기 풍산 두산중공업 코스온 HB테크놀러지 덕산하이메탈 동부화재 디아이씨 대한해운
[2015년 9월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
16일 증권업계에 따르면 기관 투자자는 최근 20일에 걸쳐 대한해운1,775원, ▲3원, 0.17% 지분 2.13%를 순매수했다. 오전 10시 4분 현재 대한해운1,775원, ▲3원, 0.17%은 전일 대비 0.6% 오른 1만7600원에 거래 중이다.
최근 20일 기관 순매수 지분율이 높은 종목으로는 1위 피엔티46,400원, 0원, 0%(5.53%)에 이어 제이콘텐트리(3.66%), 테라세미콘(3.4%) 등이 상위권에 올랐다.
대한해운1,775원, ▲3원, 0.17%은 주식MRI 평가에서 25점 만점 중 12점을 받았다. 주식MRI는 한국투자교육연구소(KIERI)가 기업의 투자가치를 측정하기 위해 개발한 솔루션이다. 상위 20선 중 주식MRI 점수 15점 이상인 기업은 풍산56,000원, ▲200원, 0.36%, 코스온, 덕산하이메탈3,765원, ▼-15원, -0.4%, 동부화재로 총 4개다.
주식MRI 분석은 재무건전성을 포함해 수익성장성, 사업독점성, 현금창출력, 밸류에이션 등 5가지 측면에서 개별 주식의 매력도를 측정해 점수화한 것이다. 모두 5가지 부문에서 5점 만점, 총 25점 만점이다. 일반적으로 총점이 15점 이상이면 투자 검토대상, 20점 이상이면 투자 매력이 있는 것으로 판단한다.
<금일 20일 누적 지분율 변동 종목 리스트>
피엔티 제이콘텐트리 테라세미콘 오리콤 유화증권 AP시스템 넥스턴 비아트론 한라홀딩스 유진로봇 삼기오토모티브 삼성전기 풍산 두산중공업 코스온 HB테크놀러지 덕산하이메탈 동부화재 디아이씨 대한해운
[대한해운] 투자 체크 포인트
기업개요
14.01/23 |
벌크선 화물 운송을 주력으로 하는 해운사 |
---|---|
사업환경
13.05/21 |
▷ 해운업은 국가 간 장벽에 구애받지 않는 완전경쟁시장 ▷ 글로벌 금융위기 전 무리한 발주로 인한 선박공급 과잉 ▷ 물동량 감소에 따른 운임 하락으로 해운업계는 구조조정 진행 중 |
경기변동
13.05/21 |
▷ 경기에 따른 실적 영향을 받는 대표적인 산업으로 선진국 소비에 직접적인 영향을 받음 |
주요제품
15.09/11 |
▷ 벌크선 화물 운송(65.41%): 철광석 등 ▷ LNG선 화물 운송(21.82%): 천연가스 ▷ 원유선, 석유제품선 화물 운송(6.46%) * 괄호 안은 매출 비중 |
원재료
13.05/21 |
▷ 선박연료유: SK, S-Oil에서 매입(벙커, 디젤) |
실적변수
13.05/21 |
▷ 선진국 소비 회복으로 해상물동량 증가시 수혜 ▷ 유가 하락시 매출원가 개선 |
리스크
14.09/22 |
▷ 2000년 사상 최대의 해운시황 호황으로 초래된 선박 공급 과잉 - 수익성 저하 ▷ 유가 상승시 매출원가가 상승함 ▷ 해외청구소송 피청구가액 517만달러, 국내청구소송 피청구가액 104억원, (2014년 3월 기준) ▷ 유동비율 50%로 낮고, 부채비율 171%에 달함 |
신규사업
15.09/11 |
▷ 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[대한해운] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[대한해운] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
㈜티케이케미칼 | 최대주주 | 보통주 | 2,893,458 | 11.85 | 2,893,458 | 11.85 | - |
㈜케이엘홀딩스 | 특수관계인 | 보통주 | 4,006,826 | 16.41 | 4,006,826 | 16.41 | - |
㈜케이엘홀딩스 이호 | 특수관계인 | 보통주 | 3,947,466 | 16.17 | 3,947,466 | 16.17 | - |
(주)삼라 | 특수관계인 | 보통주 | 457,786 | 1.87 | 457,786 | 1.87 | - |
경남모직(주) | 특수관계인 | 보통주 | 938,086 | 3.84 | 938,086 | 3.84 | - |
김용완 | 특수관계인 | 보통주 | 3,000 | 0.01 | 3,000 | 0.01 | - |
김칠봉 | 특수관계인 | 보통주 | 0 | 0 | 2,050 | 0.01 | - |
계 | 보통주 | 12,246,622 | 50.16 | 12,248,672 | 50.16 | - | |
우선주 | - | - | - | - | - |
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