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[랭킹스탁] 저평가 우량주 15선-자동차업종
6일 자동차 업종 우량주 중에서 PER(주가수익배수) 기준으로 가장 저평가된 종목은 우신시스템6,610원, ▲10원, 0.15%으로 나타났다. 이는 지난 5일 종가 기준, 자동차 업종 우량주 중 대표적인 저평가 지표인 PER이 낮은 종목 15개를 선정한 결과에 따른 것이다.
자동차 업종 우량주의 기준은 자동차주 중 ROE(자기자본이익률)가 10~15% 이내이고, PBR(주가순자산배수)이 1.5배 미만인 종목들이다. 이런 기준으로 선정한 15개 종목은 모두 PER이 3.9배~6.9배 사이에 해당했다. 연결 지배지분 또는 지분법이 적용된 순이익과 자본을 적용해 투자지표를 산출했다. 분할 등으로 일시적인 이익이 발생한 기업은 제외했다.
이 가운데 우신시스템6,610원, ▲10원, 0.15%의 PER이 3.9배로 자동차 업종 우량주 중에서 가장 낮았다. ROE는 14.0%, PBR은 0.5배다. 그 외 현대차219,000원, ▲2,000원, 0.92%, 인팩5,690원, ▼-40원, -0.7%, 삼보모터스4,035원, ▲45원, 1.13%, 에스엘31,400원, ▲100원, 0.32%, 성우하이텍5,540원, ▼-180원, -3.15%, 기아차, 넥센4,605원, ▼-10원, -0.22%, 세원정공7,360원, ▲100원, 1.38%, DRB동일4,425원, ▲30원, 0.68%, 현대모비스246,500원, ▼-7,500원, -2.95%, 화진, 현대위아42,550원, ▲450원, 1.07%, SJM3,175원, ▲85원, 2.75%, 새론오토모티브3,560원, ▼-50원, -1.39% 등이 상위 15선에 해당했다.
외국인 투자자는 최근 1주일간 15선 가운데 현대위아42,550원, ▲450원, 1.07% 포함 총 7종목을 순매수했다. 이 중 현대차219,000원, ▲2,000원, 0.92%의 지분 증가율이 0.40%P로 가장 높았다.
아래 리스트는 우량주 기준으로 사용한 ROE(10~15%)와 PBR(1.5배 미만) 요건을 만족하는 자동차주를 골라낸 후 이를 PER이 낮은 순으로 정렬한 것이다.
[2015년 3월 31일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
자동차 업종 우량주의 기준은 자동차주 중 ROE(자기자본이익률)가 10~15% 이내이고, PBR(주가순자산배수)이 1.5배 미만인 종목들이다. 이런 기준으로 선정한 15개 종목은 모두 PER이 3.9배~6.9배 사이에 해당했다. 연결 지배지분 또는 지분법이 적용된 순이익과 자본을 적용해 투자지표를 산출했다. 분할 등으로 일시적인 이익이 발생한 기업은 제외했다.
이 가운데 우신시스템6,610원, ▲10원, 0.15%의 PER이 3.9배로 자동차 업종 우량주 중에서 가장 낮았다. ROE는 14.0%, PBR은 0.5배다. 그 외 현대차219,000원, ▲2,000원, 0.92%, 인팩5,690원, ▼-40원, -0.7%, 삼보모터스4,035원, ▲45원, 1.13%, 에스엘31,400원, ▲100원, 0.32%, 성우하이텍5,540원, ▼-180원, -3.15%, 기아차, 넥센4,605원, ▼-10원, -0.22%, 세원정공7,360원, ▲100원, 1.38%, DRB동일4,425원, ▲30원, 0.68%, 현대모비스246,500원, ▼-7,500원, -2.95%, 화진, 현대위아42,550원, ▲450원, 1.07%, SJM3,175원, ▲85원, 2.75%, 새론오토모티브3,560원, ▼-50원, -1.39% 등이 상위 15선에 해당했다.
외국인 투자자는 최근 1주일간 15선 가운데 현대위아42,550원, ▲450원, 1.07% 포함 총 7종목을 순매수했다. 이 중 현대차219,000원, ▲2,000원, 0.92%의 지분 증가율이 0.40%P로 가장 높았다.
아래 리스트는 우량주 기준으로 사용한 ROE(10~15%)와 PBR(1.5배 미만) 요건을 만족하는 자동차주를 골라낸 후 이를 PER이 낮은 순으로 정렬한 것이다.
[우신시스템] 투자 체크 포인트
기업개요 | 자동차차체 자동용접 설비 제조업체 |
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사업환경 | ▷ 국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ▷ 4~5년 주기 신차 개발 및 매년 차종 변형모델 증가로 차체 자동용접 라인설비 수요는 꾸준할 전망 ▷ 수주산업 특성상 경쟁이 치열 |
경기변동 | ▷ 자동차산업 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 신차개발, 자동차 설비투자에 영향을 받음 |
주요제품 | ▷ 차체 자동용접라인제조 : 자동차 차체 자동 용접위한 설비(53%) ▷ 자동차 부품 : 도어, 안전벨트(47%) * 괄호 안은 매출 비중 |
원재료 | 차체설비부문 ▷ 기계/전기설비: 차체 자동용접설비 구성품(54%) ▷ AIR CYL: (45%) 자동차부품부문 ▷ SEAT BELT: (85%) * 괄호 안은 매입 비중 |
실적변수 | ▷ 완성차 업체의 신차개발 증가시 수혜 ▷ 환율 상승 시 영업외 수익 발생 |
리스크 | ▷ 매출 규모가 작고 수주업 특성으로 분기별 매출 변화가 클 수 있음 ▷ 환율 하락 시 영업외 손실 발생 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 우신시스템의 정보는 2015년 06월 11일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[우신시스템] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[우신시스템] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
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기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
허우영 | 본인 | 보통주 | 4,280,091 | 29.15 | 4,280,091 | 28.71 | 총발행주식수 증가에 따른 지분율 감소 |
서신자 | 친인척 | 보통주 | 52,947 | 0.36 | 52,947 | 0.36 | - |
허병천 | 친인척 | 보통주 | 23,531 | 0.16 | 23,531 | 0.16 | - |
계 | 보통주 | 4,356,569 | 29.67 | 4,356,569 | 29.22 | - | |
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