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[연속 순매도 종목 매력도] 기관, 현대모비스 9일째 팔아
기관 투자자가 현대모비스254,000원, 0원, 0%를 9일 연속 팔아 눈길을 끈다.
13일 증권업계에 따르면 기관 투자자는 전일까지 현대모비스를 9일 연속 순매도했다. 이 기간 동안 966억5500만원에 달하는 47만3154주를 팔았다.
전일까지 기관 투자자가 9일 이상 연속 순매도한 종목은 현대모비스 포함 모두 33개다. DSR제강3,395원, ▲30원, 0.89%(41일), DSR3,820원, ▲5원, 0.13%(39일), 현대에이치씨엔(39일) 등이 상위권에 올랐다. 새로 진입한 기업은 SGA289원, ▲2원, 0.7%, 유니크3,975원, ▲15원, 0.38%, 신도리코38,400원, ▲150원, 0.39% 등 총 8개다.
현대모비스의 주식MRI 종합 점수는 25점 만점 중 18점을 기록했다. 해당 목록 중에서 주식MRI 종합 점수 15점 이상을 받은 기업은 DSR제강3,395원, ▲30원, 0.89%, 동일금속8,360원, ▲160원, 1.95%, 유라테크6,390원, ▲50원, 0.79% 등 총 7개다. 주식MRI는 한국투자교육연구소(KIERI)가 개발한 기업의 투자 매력도를 측정하는 솔루션이다.
주식MRI 분석 자료는 밸류에이션, 경제적 해자, 재무 안전성, 수익 성장성, 현금 창출력 등 총 5개 기준으로 기업의 투자가치를 평가한다. 각 영역당 만점은 5점, 총점은 25점이다. 일반적으로 15점 이상을 기록한 종목은 투자 대상으로 검토 가능한 수준이다. 20점 이상이면 투자 매력도가 높은 기업으로 평가한다.
<금일 기관 연속 순매도 종목 리스트>
DSR제강 DSR 현대에이치씨엔 동일금속 서암기계공업 한일이화 GS건설 오르비텍 엔브이에이치코리아 유라테크 KH바텍 삼성생명 녹십자셀 나노 한라IMS 현대건설 에프티이앤이 E1 S-Oil SK이노베이션 휴비스 코리아써키트 바이오랜드 현대위아 SIMPAC SGA 유니크 신도리코 신흥기계 신대양제지 LG 지트리비앤티 현대모비스
[2015년 3월 31일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
13일 증권업계에 따르면 기관 투자자는 전일까지 현대모비스를 9일 연속 순매도했다. 이 기간 동안 966억5500만원에 달하는 47만3154주를 팔았다.
전일까지 기관 투자자가 9일 이상 연속 순매도한 종목은 현대모비스 포함 모두 33개다. DSR제강3,395원, ▲30원, 0.89%(41일), DSR3,820원, ▲5원, 0.13%(39일), 현대에이치씨엔(39일) 등이 상위권에 올랐다. 새로 진입한 기업은 SGA289원, ▲2원, 0.7%, 유니크3,975원, ▲15원, 0.38%, 신도리코38,400원, ▲150원, 0.39% 등 총 8개다.
현대모비스의 주식MRI 종합 점수는 25점 만점 중 18점을 기록했다. 해당 목록 중에서 주식MRI 종합 점수 15점 이상을 받은 기업은 DSR제강3,395원, ▲30원, 0.89%, 동일금속8,360원, ▲160원, 1.95%, 유라테크6,390원, ▲50원, 0.79% 등 총 7개다. 주식MRI는 한국투자교육연구소(KIERI)가 개발한 기업의 투자 매력도를 측정하는 솔루션이다.
주식MRI 분석 자료는 밸류에이션, 경제적 해자, 재무 안전성, 수익 성장성, 현금 창출력 등 총 5개 기준으로 기업의 투자가치를 평가한다. 각 영역당 만점은 5점, 총점은 25점이다. 일반적으로 15점 이상을 기록한 종목은 투자 대상으로 검토 가능한 수준이다. 20점 이상이면 투자 매력도가 높은 기업으로 평가한다.
<금일 기관 연속 순매도 종목 리스트>
DSR제강 DSR 현대에이치씨엔 동일금속 서암기계공업 한일이화 GS건설 오르비텍 엔브이에이치코리아 유라테크 KH바텍 삼성생명 녹십자셀 나노 한라IMS 현대건설 에프티이앤이 E1 S-Oil SK이노베이션 휴비스 코리아써키트 바이오랜드 현대위아 SIMPAC SGA 유니크 신도리코 신흥기계 신대양제지 LG 지트리비앤티 현대모비스
[현대모비스] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 현대·기아차 그룹의 자동차 부품 업체 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 현대·기아차의 글로벌 생산 확대 정책으로 해외자회사의 이익 기여도가 높아지는 추세 ▷ FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매채널 다변화는 국내 부품업계에 기회요인임 ▷ 엔화 약세에 따른 일본 완성차 업체의 경쟁력 회복은 리스크임 |
| 경기변동 | 대표적인 경기 민감형 산업으로 현대·기아차 완성차 판매량과 자동차 보급대수의 영향을 받음 |
| 주요제품 | ▷ 신차 제조용 부품(80%, 샤시모듈: '12년 206만원 → '13년200만원 → '14년 190만원 → '15년 1분기 218만원) ▷ AS용 보수용품 (17%) * 괄호 안은 연결 기준 매출비중 및 제품가 추이 |
| 원재료 | ▷ 열연철판 : 가격추이 (톤당 11년 1,060,000원 → 12년 1,060,000원 → 13년 1,060,000원 → 14년 1,060,000원 → 15년 1분기 1,060,000원) ▷ 알루미늄 : 가격추이 (톤당 11년 2,394,000원 → 12년 2,183,000원 → 13년 1,876,000원 → 14년 1,929,000원 → 15년 1분기 1,982,000원) ▷ 구리 : 가격추이 (톤당 11년 8,583,000원 → 12년 8,628,000원 → 13년 7,597,000원 → 14년 7,225,000원 → 15년 1분기 6,398,0000원) |
| 실적변수 | ▷ 현대·기아차 완성차 판매량 증가시 실적 증가 ▷ 원/달러 환율 상승시, 철강제품 가격 하락시 수익성 개선 |
| 리스크 | ▷ 현대·기아차에 대한 높은 매출 의존도 ▷ 엔화 약세에 따른 일본 완성차 업체 가격경쟁력 제고 |
| 신규사업 | ▷ 2012.2월 현대라이프생명보험 지분 취득해 금융업 추가 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 현대모비스의 정보는 2015년 06월 18일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[현대모비스] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[현대모비스] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 기아자동차 | 본인 | 보통주 | 16,427,074 | 16.88 | 16,427,074 | 16.88 | - |
| 정몽구 | 특수관계인 | 보통주 | 6,778,966 | 6.96 | 6,778,966 | 6.96 | - |
| 현대제철 | 계열회사 | 보통주 | 5,504,846 | 5.66 | 5,504,846 | 5.66 | - |
| 현대글로비스 | 계열회사 | 보통주 | 656,293 | 0.67 | 656,293 | 0.67 | - |
| 김기찬 | - | 보통주 | 340 | 0.00 | 0 | 0 | - |
| 계 | 보통주 | 29,367,519 | 30.17 | 29,367,179 | 30.17 | - | |
| 우선주 | - | - | - | - | - | ||
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