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[연속 순매수 종목 매력도] 외인, 기아차 9일째 매수
외국인 투자자가 기아차를 9일 연속 사들여 눈길을 끈다.
30일 증권업계에 따르면 외국인 투자자는 전일까지 기아차를 9일 연속 순매수했다. 이 기간 동안 223억40300만원에 달하는 451만5105주를 샀다. 기아차의 외인지분율은 37.53%가 됐다.
전일까지 외국인 투자자가 9일 이상 연속 순매수한 종목은 기아차 포함 모두 25개다. 삼성정밀화학(39일), 이라이콤(37일), 모다이노칩1,786원, ▲7원, 0.39%(35일) 등이 상위권에 올랐다. 새로 진입한 기업은 에쎈테크506원, ▼-1원, -0.2%, 기아차, 광주신세계29,150원, ▲50원, 0.17% 등 총 4개다.
기아차는 주식MRI 평가에서 종합 점수 25점 만점 중 16점을 받았다. 주식MRI는 한국투자교육연구소(KIERI)가 개발한 기업의 투자 매력도를 측정하는 솔루션이다. 전체 목록 중 주식MRI 종합 점수가 15점 이상을 기록한 기업은 이라이콤, 모다이노칩1,786원, ▲7원, 0.39%, 디와이4,390원, ▲30원, 0.69%, GS홈쇼핑, SK하이닉스176,700원, ▲7,900원, 4.68%, 경동가스, 현대위아42,100원, ▲50원, 0.12%, 현대글로비스120,000원, ▼-900원, -0.74%, 기아차, 상신브레이크2,995원, ▲35원, 1.18% 등 총 10개다.
주식MRI는 밸류에이션, 경제적 해자, 재무 안전성, 수익 성장성, 현금 창출력 등 총 5개 기준으로 기업의 투자가치를 평가한다. 각 영역당 만점은 5점, 총점은 25점이다. 일반적으로 15점 이상을 기록한 종목은 투자 대상으로 검토 가능한 수준이다. 20점 이상이면 투자 매력도가 높은기업으로 평가한다.
<금일 외인 연속 순매수 종목 리스트>
삼성정밀화학 이라이콤 이노칩 현대에이치씨엔 디와이 현대제철 미창석유 JB금융지주 GS홈쇼핑 LG SK하이닉스 태광산업 평화정공 현대건설 롯데하이마트 경동가스 두산 지역난방공사 현대위아 현대글로비스 동일금속 에쎈테크 기아차 광주신세계 상신브레이크
[2014년 12월 31일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
30일 증권업계에 따르면 외국인 투자자는 전일까지 기아차를 9일 연속 순매수했다. 이 기간 동안 223억40300만원에 달하는 451만5105주를 샀다. 기아차의 외인지분율은 37.53%가 됐다.
전일까지 외국인 투자자가 9일 이상 연속 순매수한 종목은 기아차 포함 모두 25개다. 삼성정밀화학(39일), 이라이콤(37일), 모다이노칩1,786원, ▲7원, 0.39%(35일) 등이 상위권에 올랐다. 새로 진입한 기업은 에쎈테크506원, ▼-1원, -0.2%, 기아차, 광주신세계29,150원, ▲50원, 0.17% 등 총 4개다.
기아차는 주식MRI 평가에서 종합 점수 25점 만점 중 16점을 받았다. 주식MRI는 한국투자교육연구소(KIERI)가 개발한 기업의 투자 매력도를 측정하는 솔루션이다. 전체 목록 중 주식MRI 종합 점수가 15점 이상을 기록한 기업은 이라이콤, 모다이노칩1,786원, ▲7원, 0.39%, 디와이4,390원, ▲30원, 0.69%, GS홈쇼핑, SK하이닉스176,700원, ▲7,900원, 4.68%, 경동가스, 현대위아42,100원, ▲50원, 0.12%, 현대글로비스120,000원, ▼-900원, -0.74%, 기아차, 상신브레이크2,995원, ▲35원, 1.18% 등 총 10개다.
주식MRI는 밸류에이션, 경제적 해자, 재무 안전성, 수익 성장성, 현금 창출력 등 총 5개 기준으로 기업의 투자가치를 평가한다. 각 영역당 만점은 5점, 총점은 25점이다. 일반적으로 15점 이상을 기록한 종목은 투자 대상으로 검토 가능한 수준이다. 20점 이상이면 투자 매력도가 높은기업으로 평가한다.
<금일 외인 연속 순매수 종목 리스트>
삼성정밀화학 이라이콤 이노칩 현대에이치씨엔 디와이 현대제철 미창석유 JB금융지주 GS홈쇼핑 LG SK하이닉스 태광산업 평화정공 현대건설 롯데하이마트 경동가스 두산 지역난방공사 현대위아 현대글로비스 동일금속 에쎈테크 기아차 광주신세계 상신브레이크
[기아차] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 현대차 계열의 국내 완성차 업체. 현대차와 함께 국내 시장 과점 중 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 글로벌 경기 침체 영향으로 선진국 수요가 부진한 가운데 중국이 세계 자동차 수요 성장을 이끌고 있음 ▷ 엔화 약세에 따른 일본 완성차 업체의 경쟁력 제고는 유의할 부분 |
| 경기변동 | 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 유가, 국민 소득 수준에 영향을 받음 |
| 주요제품 | ▷ 완성차 : K7, K5, 포르테, 카니발, 카렌스, 모닝, 레이 등 * 판매가격 - 승용차(국내) : '11년 대당 2307만4000원 → '12년 2563만3000원 → '13년 2560만9000원 → '14년 2741만3000원) - 승용차(해외) : '11년 대당 2632만1000원 → '12년 2479만5000원 → '13년 2576만4000원→ '14년 2671만2000원) |
| 원재료 | ▷ 철판 (10년 톤당 800,000원 → 11년 1,006,667원 → 12년 1,060,000원 → 13년 1,060,000원→ 14년 1,060,000원) ▷ 알루미늄 (10년 톤당 2,173 달러 → 11년 2,398 → 12년 2,019 → 13년 1,846→ 14년 1,867) ▷ 구리 (10년 톤당 7,535 달러 → 11년 8,821 → 12년 7,950 → 13년 7,326→ 14년 6862) ▷ 플라스틱 (10년 톤당 1,383 달러 → 11년 1,541 → 12년 1,415 → 13년 1,482→ 14년 1538) |
| 실적변수 | ▷ 중국 시장 판매량이 실적에서 차지하는 중요성이 높아짐 ▷ 신차 출시시 교체 수요 발생으로 매출에 긍정적 ▷ 원/달러 환율 상승시 수혜 ▷ 엔화 강세시 수혜 (일본 완성차 기업들의 가격 경쟁력 낮아짐) |
| 리스크 | ▷ 자동차 산업은 대표적인 경기민감형 산업으로 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클수 있음 ▷ 엔저에 따른 일본 업체 경쟁력 제고 |
| 신규사업 | ▷ 멕시코에 연산 30만대 규모 현지공장 건설 중(2016년 가동 목표) |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 기아차의 정보는 2015년 04월 10일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[기아차] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[기아차] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 현대자동차 | 계열회사 (최대주주) | 보통주 | 137,318,251 | 33.88 | 137,318,251 | 33.88 | - |
| 정의선 | 임 원 | 보통주 | 7,061,331 | 1.74 | 7,061,331 | 1.74 | - |
| 이형근 | 임 원 | 보통주 | 539 | 0.00 | 2,539 | 0.00 | - |
| 박한우 | 임 원 | 보통주 | 0 | 0.00 | 2,000 | 0.00 | - |
| 신성재 | 계열사 임원 | 보통주 | 7,491 | 0.00 | 0 | 0.00 | - |
| 계 | 보통주 | 144,387,612 | 35.62 | 144,384,121 | 35.62 | - | |
| 기타 | 0 | 0.00 | 0 | 0.00 | - | ||
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