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[종목족보] '하락 폭 만회'...뒷심 좋은 우량주는?
급락장에도 대부분의 하락 폭을 만회한 우량주가 있어 관심을 끈다.
23일 증권업계에 따르면 전일 장중 한때 720선을 돌파하기도 했던 코스닥지수는 오후에 급락세로 돌변, 장중 한때 5.4% 급락한 675.95를 기록하기도 했다. 전일 코스닥지수는 1.56% 내린 703.34로 마감했다. 코스닥시장에서 외국인과 기관이 각각 638억원, 401억원어치 순매도했다. 장중 한때 0.8% 하락한 2125.88을 기록하기도 했던 코스피지수는 0.04% 내린 2143.89로 장을 마쳤다.
이 가운데 약세장을 극복한 우량주가 있어 관심을 끈다. 시장 분위기에 휩쓸려 장 중 한때 (-)폭이 커졌지만, 이내 반등해 대부분의 하락 폭을 만회한 종목들이다. 투매 현상 속에서도 유독 매수세가 몰린 우량주라면 관심을 가져볼 만하다.
아이투자(www.itooza.com) 집계 결과 한익스프레스3,395원, ▼-25원, -0.73%, 네오위즈홀딩스19,180원, ▲730원, 3.96%, 대진디엠피, 일진디스플858원, ▲15원, 1.78% 등이 꼽혔다.
우선 주식MRI 점수가 15점 이상인 업체로 제한했다. 21일 종가 대비 장 중 한때 (-)를 기록하다가, 시장 대비 선방한 종목들로 한정했다. 즉 코스피종목은 -0.04%, 코스닥종목은 -1.56% 이상으로 마감한 종목을 대상으로 했다. 이런 종목 가운데 기관투자자와 외국인투자자가 순매수한 수량 합이 (+)인 종목 중, 전일 장중 최저가와 종가 차이가 큰 상위 20개 종목을 골랐다.
장중 최저가와 전일 종가의 차이가 가장 큰 기업은 한익스프레스다. 한익스프레스는 전일 장중 한때 14.1% 하락했지만, 이내 상승해 0.4% 오른 7만7500원에 거래를 마쳤다. 네오위즈홀딩스 또한 장중 한때 8.7% 하락했지만, 0.3% 오른 1만9550원에 마감했다.
[2014년 12월 31일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
23일 증권업계에 따르면 전일 장중 한때 720선을 돌파하기도 했던 코스닥지수는 오후에 급락세로 돌변, 장중 한때 5.4% 급락한 675.95를 기록하기도 했다. 전일 코스닥지수는 1.56% 내린 703.34로 마감했다. 코스닥시장에서 외국인과 기관이 각각 638억원, 401억원어치 순매도했다. 장중 한때 0.8% 하락한 2125.88을 기록하기도 했던 코스피지수는 0.04% 내린 2143.89로 장을 마쳤다.
이 가운데 약세장을 극복한 우량주가 있어 관심을 끈다. 시장 분위기에 휩쓸려 장 중 한때 (-)폭이 커졌지만, 이내 반등해 대부분의 하락 폭을 만회한 종목들이다. 투매 현상 속에서도 유독 매수세가 몰린 우량주라면 관심을 가져볼 만하다.
아이투자(www.itooza.com) 집계 결과 한익스프레스3,395원, ▼-25원, -0.73%, 네오위즈홀딩스19,180원, ▲730원, 3.96%, 대진디엠피, 일진디스플858원, ▲15원, 1.78% 등이 꼽혔다.
우선 주식MRI 점수가 15점 이상인 업체로 제한했다. 21일 종가 대비 장 중 한때 (-)를 기록하다가, 시장 대비 선방한 종목들로 한정했다. 즉 코스피종목은 -0.04%, 코스닥종목은 -1.56% 이상으로 마감한 종목을 대상으로 했다. 이런 종목 가운데 기관투자자와 외국인투자자가 순매수한 수량 합이 (+)인 종목 중, 전일 장중 최저가와 종가 차이가 큰 상위 20개 종목을 골랐다.
장중 최저가와 전일 종가의 차이가 가장 큰 기업은 한익스프레스다. 한익스프레스는 전일 장중 한때 14.1% 하락했지만, 이내 상승해 0.4% 오른 7만7500원에 거래를 마쳤다. 네오위즈홀딩스 또한 장중 한때 8.7% 하락했지만, 0.3% 오른 1만9550원에 마감했다.
[한익스프레스] 투자 체크 포인트
기업개요 | 육상화물운송을 주력으로 하는 종합물류 업체. 김승연 한화그룹 회장의 누나 김영혜씨가 최대주주 |
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사업환경 | ▷ 국내 기업화물 운송 시장은 대기업이 계열사 혹은 특정 물류사와 독점적인 거래 관계를 유지하고 있어 신규 진입이 쉽지 않음. 한익스프레스는 최대주주가 한화 그룹과 친인척 관계임 ▷ 원재료 조달에서 완제품 소비에 이르는 일괄 서비스를 제공하는 3자물류 시장이 확대되는 추세 |
경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 육상, 해상 물동량에 직접적인 영향을 받음 |
주요제품 | ▷ 육상운송 : 일반도로를 이용해 운송 (49%) ▷ 유통물류 : 3PL. 국내 유통화물의 운송, 보관, 유통가공 지원 (20%) ▷ 국제물류 : 운송 주선 (15%) * 괄호 안은 연결 기준 매출 비중 |
원재료 | ▷ 경유 (90%, '11년 리터당 1789원 → 12년 1756원 → 13년 1786원 → 14년 1407원) ▷ 차량부품, 타이어 (10%) * 괄호 안은 연결 기준 매입 비중 및 가격 추이 |
실적변수 | ▷ 제조업체 물동량 증가시 수혜 ▷ 유가 하락시 원가 개선 |
리스크 | ▷ 중소형 업체들 난립으로 수익성 저하 ▷ 유가 상승시 원가 상승 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 한익스프레스의 정보는 2015년 04월 10일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[한익스프레스] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[한익스프레스] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
김영혜 | 본인 | 보통주 | 309,261 | 25.77 | 309,261 | 25.77 | 장외매매 |
이석환 | 특수관계인 | 보통주 | 300,000 | 25.00 | 300,000 | 25.00 | 장외매매 |
계 | 보통주 | 609,261 | 50.77 | 609,261 | 50.77 | - | |
우선주 | - | - | - | - | - |
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