아이투자 뉴스 > 전체
아이투자 전체 News 글입니다.
[4Q 실적] 탑금속, 6%↑...영업익 97%↑
탑금속이 개선된 실적을 발표한 가운데 상승세다. 5일 오전 11시 27분 현재 탑금속은 전일보다 6.4%(330원) 오른 5420원에 거래되고 있다.
이날 탑금속은 지난해 연결 기준 매출액이 1782억원으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 이는 2013년 대비 6.5% 늘어난 수준이다. 이익의 증가폭은 더욱 컸다. 영업이익은 50% 증가한 136억원을, 순이익은 36% 늘어난 104억원을 각각 기록했다. 작년 4분기만 따로 떼어놓고 봐도 개선됐다. 지난해 4분기 연결 기준 매출액은 454억원으로, 전년 동기 대비 6.3% 늘었다. 영업이익은 97% 증가한 25억원을, 순이익은 143% 급증한 27억원을 각각 기록했다.
탑금속은 지난해 꾸준히 개선된 실적을 거뒀다. 우선 프레스금형 부문이 실적 개선을 이끌었다. 지난해 3분기까지 프레스금형 매출액은 262억원으로, 전년 동기 대비 24% 늘었다. 프레스금형은 자동차 외판을 생산하는 데 사용된다.
이런 가운데 주요 제품 가격은 대체로 오르는 반면, 원재료 가격은 하락하면서 이익이 더욱 증가했다. 작년 3분기 탑금속의 주요 제품 가격은 대체로 상승했다. 이와 달리 원재료는 대부분 하락했다. 이 결과 매출원가율은 91.7%에서 89.7%로 2%P 낮아졌다.
이 같은 흐름이 지난해 4분기까지 이어진 것으로 보인다. 작년 4분기 실적을 반영한 주가수익배수(PER)는 6.1배다. 주가순자산배수(PBR)는 0.78배, 자기자본이익률(ROE)은 12.7%다.
[2014년 6월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
이날 탑금속은 지난해 연결 기준 매출액이 1782억원으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 이는 2013년 대비 6.5% 늘어난 수준이다. 이익의 증가폭은 더욱 컸다. 영업이익은 50% 증가한 136억원을, 순이익은 36% 늘어난 104억원을 각각 기록했다. 작년 4분기만 따로 떼어놓고 봐도 개선됐다. 지난해 4분기 연결 기준 매출액은 454억원으로, 전년 동기 대비 6.3% 늘었다. 영업이익은 97% 증가한 25억원을, 순이익은 143% 급증한 27억원을 각각 기록했다.
탑금속은 지난해 꾸준히 개선된 실적을 거뒀다. 우선 프레스금형 부문이 실적 개선을 이끌었다. 지난해 3분기까지 프레스금형 매출액은 262억원으로, 전년 동기 대비 24% 늘었다. 프레스금형은 자동차 외판을 생산하는 데 사용된다.
이런 가운데 주요 제품 가격은 대체로 오르는 반면, 원재료 가격은 하락하면서 이익이 더욱 증가했다. 작년 3분기 탑금속의 주요 제품 가격은 대체로 상승했다. 이와 달리 원재료는 대부분 하락했다. 이 결과 매출원가율은 91.7%에서 89.7%로 2%P 낮아졌다.
이 같은 흐름이 지난해 4분기까지 이어진 것으로 보인다. 작년 4분기 실적을 반영한 주가수익배수(PER)는 6.1배다. 주가순자산배수(PBR)는 0.78배, 자기자본이익률(ROE)은 12.7%다.
[탑금속] 투자 체크 포인트
기업개요 | 한일이화 계열 자동차 금형, 굴삭기 운전실 제조 업체 |
---|---|
사업환경 | ▷ 금형은 디자인을 결정하는 핵심 부품. 금형 제조사는 완성차 업체와 긴밀한 협력관계를 유지함 ▷ 금형과 건설기계산업 모두 중국 경기의 영향력이 커짐 |
경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 완성차, 굴삭기 판매대수의 직접적인 영향을 받음 |
주요제품 | ▷ 굴삭기 운전실(CABIN) : 두산인프라코어에 주로 공급(24%,'12년 203만원 → '13년 198만1000원 → '14년 반기 198만1000원) ▷ 프레스 금형 : 자동차 외판 생산(19%,'12년 7501만6000원 → '13년 1억399만4000원 → '14년 반기 1억8466만3000원) * 괄호 안은 매출비중 및 내수 판매가 |
원재료 | ▷ 주물 ('11년 kg 당 1410원 → '12년 1370원 → '13년 1370원 → '14년 반기 1370원) ▷ 철판 ('11년 kg 당 1190원 → '12년 1060원 → '13년 1060원 → '14년 반기 990원) * 괄호 매입가 |
실적변수 | ▷ 현대차그룹 판매량 증가, 신차 출시 시 수혜 ▷ 두산인프라코어, 볼보코리아 굴삭기 판매대수 증가시 수혜 ▷ 철강 가격 하락시 원가절감 |
리스크 | ▷ 전방 산업이 모두 경기 민감형에 속해 호황기와 불황기의 실적 차이가 클 수 있음 ▷ 소수 업체(현대·기아차, 두산인프라코어, 볼보코리아)에 매출이 집중됨 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 탑금속의 정보는 2014년 09월 12일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[탑금속] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[탑금속] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
한일이화(주) | 최대주주 | 보통주 | 3,234,000 | 27.76 | 3,234,000 | 27.76 | - |
한일내장(주) | 계열회사 | 보통주 | 1,586,000 | 13.61 | 1,586,000 | 13.61 | - |
(주)한일씨엔에프 | 계열회사 | 보통주 | 1,135,000 | 9.74 | 1,135,000 | 9.74 | - |
유경내 | 친인척 | 보통주 | 1,146,000 | 9.84 | 1,146,000 | 9.84 | - |
유수경 | 친인척 | 보통주 | 313,800 | 2.69 | 313,800 | 2.69 | - |
최원재 | 친인척 | 보통주 | 164,000 | 1.41 | 164,000 | 1.41 | - |
신종열 | 임원 | 보통주 | 23,800 | 0.20 | 23,800 | 0.20 | - |
박희준 | 임원 | 보통주 | 10,550 | 0.09 | 10,550 | 0.09 | - |
김현섭 | 임원 | 보통주 | 16,350 | 0.14 | 16,350 | 0.14 | - |
염태훈 | 임원 | 보통주 | 13,150 | 0.11 | 13,150 | 0.11 | - |
장석규 | 임원 | 보통주 | 10,000 | 0.09 | 10,000 | 0.09 | - |
윤상덕 | 임원 | 보통주 | 12,550 | 0.11 | 12,550 | 0.11 | - |
권순진 | 임원 | 보통주 | 16,600 | 0.14 | 16,600 | 0.14 | - |
계 | 보통주 | 7,681,800 | 65.94 | 7,681,800 | 65.94 | - | |
- | - | - | - | - | - |
더 좋은 글 작성에 큰 힘이 됩니다.
// Start Slider - https://splidejs.com/ ?>
// End Slider ?>
// Start Slider Sources - https://splidejs.com/
// CSS는 별도로 처리함.
?>
// End Slider Sources ?>
// Start Slider Sources - https://splidejs.com/
// CSS는 별도로 처리함.
?>
// End Slider Sources ?>