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[강세업종] 전기차 관련주 상승세..코디에스 6%↑
전기차 관련 업체가 상승세다. 11일 오전 9시 41분 현재 코디에스는 전일 대비 6.7% 상승한 5060원을 기록 중이다. 성창오토텍3,780원, ▼-5원, -0.13%은 5.1% 오른 7620원, 우리산업10,480원, ▼-90원, -0.85%은 4.7% 상승한 1만1000원에 각각 거래되고 있다.
관련업계에 따르면, 전일(10일) 중국정부는 환경 개선을 위해 오는 2020년까지 전기차 등의 누적 판매량을 500만대 수준까지 끌어올릴 것이라고 밝히는 등 전기차 지원 대책을 발표했다.
[2013년 6월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
관련업계에 따르면, 전일(10일) 중국정부는 환경 개선을 위해 오는 2020년까지 전기차 등의 누적 판매량을 500만대 수준까지 끌어올릴 것이라고 밝히는 등 전기차 지원 대책을 발표했다.
[그린카 및 전기차 관련 기업]
[한국투자교육연구소] 전기차는 엔진이 아닌 전기모터로 주행하는 자동차를 말한다. 업계에선 전기차 시장이 향후 연평균 31%의 고성장을 기록할 것으로 전망하고 있다.
전기차는 엔진과 전기모터를 병행하는 하이브리드카(HEV), 외부 충전이 가능한 플러그인 하이브리드카(PHEV), 전기모터 만으로 구동되는 전기차(EV)로 구분한다. 하이브리드카가 당분간 전기차 시장성장을 주도할 전망이다.
현대차는 지난 2009년 아반테 LPI 하이브리드, 2010년 전기차 블루온, 2011년엔 쏘나타 가솔린 하이브리드를 출시하고 그린카 개발 경쟁에 나섰다.
[전기차 주요 부품 개발사]
모터,제어기 등 구동 시스템 : 현대모비스, 현대위아, LS산전, S&T대우, 에스피지
공조 및 제동 시스템 : 한라공조, 우리산업, 성창에어텍
배터리 시스템 : 삼성SDI, LG화학, SK이노베이션, 코디에스, 넥스콘테크, 파워로직스, LS산전
차량 경량화 : 현대EP
* 성창에어텍은 전기차, 하이브리드카에 장착 가능한 공기 압축기 인버터를 개발, 2011년 3분기부터 매출에 반영됐다.
전기차는 엔진과 전기모터를 병행하는 하이브리드카(HEV), 외부 충전이 가능한 플러그인 하이브리드카(PHEV), 전기모터 만으로 구동되는 전기차(EV)로 구분한다. 하이브리드카가 당분간 전기차 시장성장을 주도할 전망이다.
현대차는 지난 2009년 아반테 LPI 하이브리드, 2010년 전기차 블루온, 2011년엔 쏘나타 가솔린 하이브리드를 출시하고 그린카 개발 경쟁에 나섰다.
[전기차 주요 부품 개발사]
모터,제어기 등 구동 시스템 : 현대모비스, 현대위아, LS산전, S&T대우, 에스피지
공조 및 제동 시스템 : 한라공조, 우리산업, 성창에어텍
배터리 시스템 : 삼성SDI, LG화학, SK이노베이션, 코디에스, 넥스콘테크, 파워로직스, LS산전
차량 경량화 : 현대EP
* 성창에어텍은 전기차, 하이브리드카에 장착 가능한 공기 압축기 인버터를 개발, 2011년 3분기부터 매출에 반영됐다.
[그린카 및 전기차 관련 기업] 관련종목
주가 : 2월 11일 오전 9시 39분 현재
종목명 | 주가 | 전일대비 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | PER | PBR | ROE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
현대모비스 | 316,000원 | ▲3,000원 (1%) | 127,008 | 16,345 | 0 | 8.9 | 1.59 | 17.8% |
현대위아 | 155,000원 | 0원 (0%) | 46,925 | 3,431 | 0 | 9.2 | 1.87 | 20.3% |
LS산전 | 62,400원 | ▼400원 (-0.6%) | 12,310 | 1,212 | 0 | 19.9 | 2.12 | 10.6% |
S&T모티브 | 27,200원 | ▼300원 (-1.1%) | 5,453 | 415 | 263 | 12.9 | 0.84 | 6.5% |
에스피지 | 4,885원 | ▼65원 (-1.3%) | 794 | 25 | 32 | 23.5 | 1.08 | 4.6% |
한라비스테온공조 | 38,150원 | ▼100원 (-0.3%) | 17,370 | 674 | 2,030 | 14.9 | 2.87 | 19.3% |
우리산업 | 10,950원 | ▲450원 (4.3%) | 1,704 | 57 | 105 | 15.3 | 2.33 | 15.2% |
삼성SDI | 146,500원 | ▲500원 (0.3%) | 30,799 | -502 | 0 | 17.4 | 0.89 | 5.1% |
LG화학 | 253,000원 | ▲500원 (0.2%) | 153,223 | 13,065 | 0 | 12.1 | 1.46 | 12.1% |
SK이노베이션 | 131,500원 | ▲1,500원 (1.1%) | 11,435 | 2,912 | 0 | 11.2 | 0.75 | 6.7% |
코디에스 | 5,050원 | ▲310원 (6.5%) | 128 | 4 | -13 | N/A | 2.19 | -17.6% |
현대EP | 6,830원 | ▲30원 (0.4%) | 5,824 | 195 | 0 | 10.3 | 1.50 | 14.6% |
성창오토텍 | 7,660원 | ▲410원 (5.7%) | 579 | 47 | 42 | 7.8 | 1.29 | 16.5% |
* 기간 : 2013년 1월~9월 누적, 단위는 억원, 매출액·영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배
[코디에스] 투자 체크 포인트
기업개요 | LCD 검사장비와 산업용 축전지를 만드는 업체 |
---|---|
사업환경 | ▷ 최근 디스플레이 시장은 LCD 중심에서 AMOLED로 넘어가는 추세 ▷ AMOLED 투자 확대 예상 |
경기변동 | ▷ 디스플레이 경기변동에 민감 ▷ LCD 검사장비는 소모품이기 때문에 LCD장비 업체보다 경기 변동에 덜 민감 ▷ 반면 패널 생산량에 영향을 받음 |
주요제품 | ▷ 디스플레이 검사장비(프로브 유닛): LCD, AMOLED, LED 검사용 (58%) (11년 2711만원 → 12년 2407만원 → 13년반기 2406만원) *괄호안은 매출 비중 및 가격 추이 |
원재료 | ▷ 베이스 외: 프로브 유닛 제조(31%) (11년 130만원 → 12년 114만원 → 13년반기 92만원) *괄호안은 매입 비중 및 가격 추이 |
실적변수 | ▷ 디스플레이 생산 증가 시 수혜 ▷ 정부의 전기차 인프라 구축 시 수혜 |
리스크 | ▷ 미행사 신주인수권(2회) 90만3362주(발행주식 9.7%) - 행사기간 11.12.17~15.11.27, 행사가액 4760원 ▷ 미행사 신주인수권(3회) 304만4196주(발행주식 33%) - 행사기간 13.4.30~17.3.30, 행사가액 3289원 ▷ 미행사 신주인수권(3회) 85만50주(발행주식 9.2%) |
신규사업 | LED 장비, 전기차 충전시스템 개발 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 코디에스의 정보는 2013년 10월 14일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[코디에스] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[코디에스] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
박찬중 | 본인 | 보통주 | 2,826,488 | 30.70 | 2,826,488 | 30.70 | - |
변재봉 | 임원 | 보통주 | 20,000 | 0.22 | 20,000 | 0.22 | - |
고세원 | 임원 | 보통주 | 7,983 | 0.09 | 7,983 | 0.09 | - |
조순덕 | 친인척 | 보통주 | 9,000 | 0.10 | 9,000 | 0.10 | - |
계 | 보통주 | 2,863,471 | 31.11 | 2,863,471 | 31.11 | - | |
우선주 | - | - | - | - | - |
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