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[2Q] 플래티넘 포트 제외 종목, 잘 팔았을까?
일반적으로 주가는 기업의 실적에 따라 움직인다. 매출과 이익이 늘면 주가도 오르고, 반대의 경우엔 하락한다. 특히 실적 발표 시기엔 실적에 따라 주가가 급등락하기 쉽다. 이에 보유 종목을 사전에 꼼꼼히 점검해 실적이 부진하고 투자 아이디어가 훼손될 가능성이 큰 종목을 걸러낸다면 전체 포트 수익률을 높일 수 있다.
아이투자(www.itooza.com)가 운영하는 '가투클럽 플래티넘 서비스'는 어땠을까. 30일 플래티넘 서비스에서 올해 목표가 도달 또는 투자 아이디어 훼손의 이유로 매도한 종목들의 2분기 실적을 추적해 봤다. 그 결과, 총 27개 중 17개 종목의 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 감소한 것으로 나타났다. 사전 점검을 통해 어느 정도 실적 악화에 따른 급락을 피한 셈이다.
실적이 개선된 제외종목 가운데 자화전자와 대원산업, 이엠텍, 인팩은 주가가 적정주가에 도달해 차익을 실현하고 매도됐다. 모베이스와 인포바인은 투자 아이디어 훼손, 극동유화는 더 매력적인 종목으로의 교체가 매도 이유다. 설령 실적이 좋아진다 해도 주요 투자 아이디어가 훼손되거나 더 매력적인 종목이 발견되면 매도한다는 원칙이 적용됐다.
가치투자 클럽 플래티넘은 가치투자에 기반해 저평가 우량주를 발굴하고 투자전략을 제시한다. 기본적인 경쟁력을 갖춘 우량기업이 다뤄지는 만큼, 제외된 종목으로 '종목족보'를 만들어 관심을 가지는 것도 유용한 종목 발굴 전략이 된다.
[두산엔진] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 저속엔진분야 세계 2위 선박용 엔진 제조회사 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 세계 경기 침체에 따른 조선업 불황으로 선박엔진 감소한 것은 위협 요인 ▷ 고유가 기조에 따른 해양플랜트와 특수선박 발주 증가, 미국 쉐일가스 수출에 따른 가스선 발증 증가는 기회 요인 |
| 경기변동 | ▷ 경기 변동에 민감한 산업으로 고객사 선박수주량에 직접적인 영향을 받음 |
| 주요제품 | ▷ 선박용 저·중속 디젤엔진 (93%) * 괄호 안은 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ 크랭크 샤프트, 터보 차져(Turbo charger) 등 |
| 실적변수 | ▷ 국내 조선업체 선박 수주 증가시 수혜 ▷ 환율 상승시 수혜 |
| 리스크 | ▷ 경기에 민감한 조선산업에 대한 의존도가 높아 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클수 있음 ▷ 154억원 규모 손해배상 청구를 받아 소송 계류 중 ▷ 두산중공업이 두산건설 유상증자에 참여하면서 두산 그룹 전체에 대한 재무적 우려 있음 |
| 신규사업 | ▷ 진행중인 신규사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[두산엔진] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[두산엔진] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 |
소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 두산중공업(주) | 계열회사 | 보통주 | 29,650,000 | 42.66 | 29,650,000 | 42.66 | - |
| 조남석 | 임원 | 보통주 | 15,000 | 0.02 | 15,000 | 0.02 | - |
| 김정권 | 임원 | 보통주 | 5,000 | 0.01 | 5,000 | 0.01 | - |
| 계 | 보통주 | 29,670,000 | 42.69 | 29,670,000 | 42.69 | - | |
| 기타 | - | - | - | - | - | ||
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