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[강세업종]자동차 부품주 상승세...에스엘 5%↑
자동차 부품회사가 상승세다. 27일 오전 9시 13분 현재 에스엘30,150원, ▼-1,550원, -4.89%은 전일보다 5.4% 상승한 1만7450원에 거래되고 있다. 세종공업은 2.8% 오른 1만4550원, 동양기전은 2.8% 오른 1만2850원을 각각 기록중이다.
[2012년 9월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
[현대·기아차와 동반 해외 진출한 부품사] 이슈와 수혜주
[한국투자교육연구소] 현대/기아차의 글로벌 점유율 확대로 해외 동반 진출한 부품 업체의 성장에 대한 기대도 커지고 있다. 한미FTA, 한-EU FTA 체결에 따른 수혜도 예상된다. 현대/기아차가 진출한 인도, 중국, 미국, 유럽 등에 함께 진출해 있고, 해외 자회사를 통한 지분법 이익 비중이 늘어나는 기업에 주목해야 한다.
[부품업체 해외(인도,중국, 미국, 유럽) 진출 현황]
4개 지역 모두 진출 : 대원강업, 세종공업, 에스엘, 한라공조, 한일이화, 현대모비스, S&T대우, 동원금속
3개 지역 진출 : 동양기전, 성우하이텍, 평화정공, 화승알앤에이, 화신, 코리아에프티
2개 지역 진출 : 한국프랜지
1개 지역 진출 : 경창산업, 상신브레이크
[부품업체 해외(인도,중국, 미국, 유럽) 진출 현황]
4개 지역 모두 진출 : 대원강업, 세종공업, 에스엘, 한라공조, 한일이화, 현대모비스, S&T대우, 동원금속
3개 지역 진출 : 동양기전, 성우하이텍, 평화정공, 화승알앤에이, 화신, 코리아에프티
2개 지역 진출 : 한국프랜지
1개 지역 진출 : 경창산업, 상신브레이크
[현대·기아차와 동반 해외 진출한 부품사] 관련종목
| 종목명 | 현재가 | 전일대비 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | PER | PBR | ROE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 대원강업 | 8,160원 | ▲60원 (0.7%) | 7,375 | 241 | 271 | 12.1 | 1.31 | 10.8% |
| 세종공업 | 14,550원 | ▲400원 (2.8%) | 4,617 | 7 | 153 | 5.9 | 0.87 | 14.6% |
| 에스엘 | 17,250원 | ▲700원 (4.2%) | 5,781 | 106 | 233 | 9.3 | 0.92 | 9.9% |
| 한라비스테온공조 | 33,250원 | ▼100원 (-0.3%) | 5,893 | 250 | 299 | 14.7 | 2.67 | 18.2% |
| 한일이화 | 13,900원 | ▲300원 (2.2%) | 7,933 | 107 | 428 | 11 | 1.29 | 11.8% |
| 현대모비스 | 283,500원 | ▲1,500원 (0.5%) | 41,776 | 4,891 | 4,952 | 8 | 1.55 | 19.4% |
| S&T모티브 | 28,050원 | ▼400원 (-1.4%) | 1,788 | 137 | 165 | 11.1 | 0.87 | 7.9% |
| 동양기전 | 12,850원 | ▲350원 (2.8%) | 6,207 | 426 | 439 | 9.4 | 1.24 | 13.2% |
| 성우하이텍 | 17,150원 | ▲450원 (2.7%) | 10,106 | 285 | 667 | 6.1 | 1.07 | 17.6% |
| 평화정공 | 17,800원 | ▲400원 (2.3%) | 4,807 | 94 | 246 | 9.1 | 1.00 | 11% |
| 화승알앤에이 | 14,700원 | 0원 (0%) | 1,612 | 30 | 30 | 8 | 0.37 | 4.7% |
| 화신 | 14,700원 | ▲300원 (2.1%) | 6,118 | 372 | 276 | 20.7 | 1.44 | 7% |
| 한국프랜지 | 15,200원 | ▲350원 (2.4%) | 1,956 | 30 | 25 | 6.9 | 0.43 | 6.2% |
| 경창산업 | 6,500원 | ▲150원 (2.4%) | 4,020 | 92 | 94 | 9.8 | 1.32 | 13.5% |
| 상신브레이크 | 4,320원 | ▲125원 (3%) | 2,351 | 137 | 96 | 9.4 | 1.09 | 11.6% |
| 코리아에프티 | 3,790원 | ▼10원 (-0.3%) | 1,339 | -32 | 42 | 6.1 | 1.43 | 23.5% |
| 동원금속 | 1,665원 | ▲5원 (0.3%) | 1,980 | 80 | 29 | 4.9 | 0.89 | 18.2% |
* 매출액, 영업이익, 순이익은 2012년 1월~12월 누적, 단위는 억원, K-IFRS 개별 재무제표 기준.
[에스엘] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 자동차 전조등를 주력으로 하는 부품업체. 현대기아차, GM에 납품 |
|---|---|
| 사업환경 | ㅇ 국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ㅇ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회요인 ㅇ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 리스크 |
| 경기변동 | ㅇ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 고객사 완성차 판매량에 영향을 받음 |
| 주요제품 | ㅇ 자동차 전조등 (매출비중 28%) ㅇ 자동차 금형 외(47%) ㅇ 자동차 샤시 등 기타 제품 (25%) |
| 원재료 | ㅇ 샤시 및 조향부품(매입비중 66%) ㅇ 렌즈 외(25%) |
| 실적변수 | ㅇ 현대기아차 완성차 판매량 증가시 수혜 ㅇ 환율 상승시 수혜 |
| 리스크 | ㅇ 현대기아차에 대한 높은 매출 의존도 ㅇ 현대모비스의 현대기아차 내 전조등 점유율 상승 |
| 신규사업 | ㅇ 사각지대 경고 시스템, 전방 표시 장치, 야간보행자 감지 시스템, 차선 이탈 경고 시스템 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[에스엘] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[에스엘] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 이성엽 | 본인 | 보통주 | 8,118,393 | 23.97 | 8,118,393 | 23.97 | - |
| 이충곤 | 부 | 보통주 | 4,921,323 | 14.53 | 4,921,323 | 14.53 | - |
| 이승훈 | 제 | 보통주 | 4,820,757 | 14.24 | 4,820,757 | 14.24 | - |
| 유정숙 | 모 | 보통주 | 193,515 | 0.57 | 193,515 | 0.57 | - |
| 이지원 | 제 | 보통주 | 778,457 | 2.30 | 778,457 | 2.30 | - |
| (재)에스엘서봉재단 | 재단 | 보통주 | 32,503 | 0.10 | 32,503 | 0.10 | - |
| (주)에스엘라이팅 | 기타 | 보통주 | 188,071 | 0.56 | 188,071 | 0.56 | - |
| (주)에스엘서봉 | 기타 | 보통주 | 1,366,530 | 4.04 | 1,366,530 | 4.04 | - |
| 계 | 보통주 | 20,419,549 | 60.30 | 20,419,549 | 60.30 | - | |
| - | - | - | - | - | - | ||
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