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[개장전 저PBR주] 에스앤더블류 0.33배, 조선 1위 - 코스닥
6일 개장 전 에스앤더블류3,015원, ▼-10원, -0.33%의 주가순자산배수(PBR)가 0.33배로 코스닥 조선 업종 중 가장 낮다. 그 다음은 소셜미디어99. 인화정공27,200원, ▲1,950원, 7.72%, 케이에스피4,280원, ▲130원, 3.13%, 현진소재 순이다. PBR은 낮을수록 저평가된 것으로 판단한다.
[표] 개장전 조선 저 PBR 순위(코스닥)
| 순위 | 종목명 | 현재주가 | PBR |
| 1 | 에스앤더블류 | 2,400 | 0.33 |
| 2 | 소셜미디어99 | 4,375 | 0.38 |
| 3 | 인화정공 | 6,420 | 0.50 |
| 4 | 케이에스피 | 3,720 | 0.50 |
| 5 | 현진소재 | 7,250 | 0.54 |
| 6 | 대창메탈 | 4,090 | 0.54 |
| 7 | 해덕파워웨이 | 6,190 | 0.63 |
| 8 | 용현BM | 5,700 | 0.70 |
| 9 | 동방선기 | 5,150 | 0.86 |
| 10 | 삼영엠텍 | 5,390 | 1.03 |
PBR은 개장전 시가총액을 최근 분기 순자산(자본총계)으로 나눠 계산했다. 자본총계는 연결 지배주주 자본이다. 연결 재무제표를 작성하지 않는 기업은 지분법적용 자본총계로 계산했다. 최근 4개 분기 중 분기 영업적자(GAAP 기준)가 2회 이상 있었던 기업은 제외했다.
* 영업이익(GAAP) = 매출총이익 - 판관비
[에스앤더블류] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 선박 엔진부품, 볼트류를 주력으로 자동차용 단조품도 함께 생산하는 회사 |
|---|---|
| 사업환경 | ㅇ조선 경기 회복은 단기적으론 어려울 전망 ㅇLNG 운반선박 등 특수선 분야와 해양 플랜트 설비 수주는 증가할 전망 |
| 경기변동 | 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 선박 건조 수요에 영향을 받음 |
| 주요제품 | ㅇ선박엔진 부품(괄호 안은 매출 비중) 엔진볼트(26%), 밸브시트링(10%), 캠/캠축(17%) ㅇ산업부품(볼트류): (매출 비중 30%) ㅇ자동차용 단조품: (매출 비중 15%) |
| 원재료 | ㅇ합금강: 세화특수강 등에서 매입(매입 비중 24%) ㅇ탄소강: 세화특수강 등에서 매입(매입 비중 16%) ㅇ기타 |
| 실적변수 | ㅇ선박 건조량 증가시 수혜 ㅇ원/엔 환율 하락시 수혜 |
| 리스크 | 차입금 비중 30%, 매분기 점검 필요 |
| 신규사업 | 진행중인 신규사업 없음. |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[에스앤더블류] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[에스앤더블류] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 정화섭 | 본인 | 보통주 | 5,429,160 | 75.41 | 5,429,160 | 75.41 | - |
| 정우진 | 자 | 보통주 | 90,960 | 1.26 | 90,960 | 1.26 | - |
| 정문섭 | 제 | 보통주 | 25,980 | 0.36 | 25,980 | 0.36 | - |
| 박우호 | 임원 | 보통주 | 2,700 | 0.04 | 2,700 | 0.04 | - |
| 계 | 보통주 | 5,548,800 | 77.07 | 5,548,800 | 77.07 | - | |
| - | - | - | - | - | - | ||
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