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[즉시분석] 동원금속 2%↑...PER 3배, ROE 30%
주가수익배수(PER)가 낮은 주식으로 평가받는 동원금속1,143원, ▲23원, 2.05%이 상승세다. 17일 오후 12시 44분 현재 2.48% 오른 1860원에 거래되고 있다.
아이투자에 따르면 이 회사의 PER은 3배로 5년 평균치인 9.7배보다 낮다. 자기자본이익률(ROE)과 주가순자산배수(PBR)는 각각 30%와 0.9배다.
PER과 PBR이 낮을수록 주식이 저평가된 것으로 보며, ROE는 높을수록 기업의 효율·수익성이 높은 것으로 판단한다. 지표 산정 시 이용한 순이익은 자회사들의 이익을 더한 지배지분 연결순이익으로 연환산(최근 4분기 합산) 기준이다.
지표 개선은 실적 호조에 따른 것이다. 3월 결산법인인 동원금속의 올 1분기(2012년 4월~2012년 6월) 매출액은 771억원으로 전년 동기 대비 27% 증가했다. 영업이익은 29% 늘어난 46억7000만원, 자회사의 이익을 반영한 지배지분 순이익은 20% 증가한 71억원을 기록했다. 업계에 따르면 현대·기아차의 생산량 증가 때문인 것으로 풀이된다.
동원금속1,143원, ▲23원, 2.05%은 ‘도어’관련 자동차 부품 생산업체다. 도어프레임, 범퍼 빔, 임팩트 빔 등이 주력 품목이다. 주 매출처는 현대·기아차와 한국GM으로 이들의 생산계획에 따라 차종별 부품을 제작한다.
이 회사는 국내 완성차업체들의 해외 진출에 발맞춰 각 지역별로 현지법인을 두고 있다. 미국, 슬로바키아, 체고, 중국, 브라질, 인도, 우즈벡, 폴라드 등 다양하다.
최근엔 현대·기아차의 자동차 출하량이 늘면서 생산력을 증대시키고 있다. 신차종 생산라인 구축을 위해 2008년부터 설비투자를 지속하고 있다. 2008년 말 789억원이었던 유형자산은 올 1분기 1068억원으로 늘었다.
▷ 주식MRI 분석 결과, 상장사 상위 2%
아이투자가 개발한 주식MRI로 분석한 동원금속의 투자 매력도 종합 점수는 25점 만점에 20점으로 전체 상장기업 중 43위(상위 2%)를 차지했다.
중장기적으로 이익 성장률이 높아 고성장주에 속하며 재무 안전성은 보통으로 위험은 높지 않은 편이다. 또한 소비자 독점력이 보통으로 산업내 경쟁이 심화되면 수익성이 하락할 가능성이 있다.
주식MRI는 아이투자에서 자체 개발한 실시간 종목분석 도구다. MRI 종합 점수는 수익성장성과 재무안전성 뿐만 아니라 기업의 이익 지속성을 가늠할 수 있는 사업독점력과 적정주가 수준까지 함께 고려해 판단한다.
주식MRI 종합 점수는 25점이 최고 점수이며 높을수록 저평가 우량 기업이다. 또한 종합점수가 높을수록 5각형 모양의 도형 내부가 가득찬 그물 형태로 나타난다.
[현대기아차와 해외 동반 진출한 부품업체] 이슈와 수혜주
[부품업체 해외(인도,중국, 미국, 유럽) 진출 현황]
4개 지역 모두 진출 : 대원강업, 세종공업, 에스엘, 한라공조, 한일이화, 현대모비스, S&T대우, 동원금속
3개 지역 진출 : 동양기전, 성우하이텍, 평화정공, 화승알앤에이, 화신, 코리아에프티
2개 지역 진출 : 한국프랜지
1개 지역 진출 : 경창산업, 상신브레이크
[현대기아차와 해외 동반 진출한 부품업체] 관련종목
종목명 | 현재가 | 전일대비 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | PER | PBR | ROE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
대원강업 | 6,530원 | ▼160원 (-2.4%) | 3,668 | 240 | 171 | 11.3 | 1.10 | 9.7% |
세종공업 | 13,400원 | ▲200원 (1.5%) | 2,292 | 144 | 117 | 5.1 | 0.89 | 17.4% |
에스엘 | 16,900원 | 0원 (0%) | 2,879 | 102 | 210 | 10.5 | 1.00 | 9.5% |
한라공조 | 23,800원 | ▼200원 (-0.8%) | 10,854 | 966 | 792 | 11.1 | 1.98 | 17.9% |
한일이화 | 8,970원 | ▲20원 (0.2%) | 3,948 | 189 | 135 | 6.9 | 1.02 | 14.8% |
현대모비스 | 322,000원 | ▲2,500원 (0.8%) | 85,200 | 12,057 | 12,392 | 9.9 | 2.02 | 20.5% |
S&T모티브 | 19,300원 | 0원 (0%) | 3,744 | 128 | 109 | 6.1 | 0.51 | 8.4% |
동양기전 | 13,450원 | ▲450원 (3.5%) | 3,405 | 271 | 266 | 13.4 | 1.68 | 12.6% |
성우하이텍 | 13,700원 | ▲200원 (1.5%) | 5,350 | 152 | 191 | 8.6 | 0.94 | 11% |
평화정공 | 17,150원 | ▼150원 (-0.9%) | 2,317 | 60 | 124 | 7.7 | 0.94 | 12.3% |
화승알앤에이 | 12,100원 | ▼100원 (-0.8%) | 3,355 | 97 | 37 | 4.5 | 0.33 | 7.2% |
화신 | 9,590원 | 0원 (0%) | 3,060 | 319 | 33 | 24.4 | 1.03 | 4.2% |
한국프랜지 | 13,500원 | ▼50원 (-0.4%) | 3,286 | 62 | 1 | 7 | 0.40 | 5.7% |
경창산업 | 5,020원 | ▲20원 (0.4%) | 1,864 | 23 | 11 | 13.5 | 1.16 | 8.6% |
상신브레이크 | 3,730원 | ▼25원 (-0.7%) | 1,160 | 82 | 59 | 8.3 | 0.97 | 11.7% |
코리아에프티 | 2,845원 | ▼40원 (-1.4%) | 658 | -21 | -23 | 15.3 | 1.26 | 8.2% |
동원금속 | 1,860원 | ▲45원 (2.5%) | 771 | 47 | 25 | 3 | 0.91 | 29.9% |
* 매출액, 영업이익, 순이익은 2012년 1월~6월 누적, 단위는 억원, K-IFRS 개별 재무제표 기준.
[동원금속] 투자 체크 포인트
기업개요 | 도어프레임 등 자동차 부품 전문 제조기업 |
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사업환경 | ㅇ 국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ㅇ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회요인 ㅇ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 위협요인임 |
경기변동 | ㅇ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 고객사 자동차 생산량에 직접적인 영향을 받음 |
주요제품 | ㅇ 도어 프레임(매출 비중 99%) |
원재료 | ㅇ 코일 ㅇ 너트 ㅇ 파이프 |
실적변수 | ㅇ 현대기아차, 한국GM 판매량 증가시 수혜 ㅇ 철강 가격 하락시 수익성 개선 |
리스크 | ㅇ 높은 차입금 비중(2012년 2분기 말 기준 46%) ㅇ 자동차 산업은 경기에 민감해 호황기와 불황기의 실적 편차가 클 수 있음 |
신규사업 | ㅇ 범퍼 및 사이드실 부품 개발하여 완성차업체에 공급 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[동원금속] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[동원금속] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수(지분율) | 변동 원인 | |||||
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기 초 | 증가 | 감소 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 주식수 | 주식수 | 지분율 | ||||
이은우 | 본인 | 보통주 | 6,476,652 | 24.17 | - | - | 6,476,652 | 24.17 | - |
이종희 | 부 | 보통주 | 849,068 | 3.17 | - | - | 849,068 | 3.17 | - |
이석우 | 제 | 보통주 | 270,000 | 1.01 | - | - | 270,000 | 1.01 | - |
서영숙 | 모 | 보통주 | 61,070 | 0.23 | - | - | 61,070 | 0.23 | - |
계 | 보통주 | 7,656,790 | 28.57 | - | - | 7,656,790 | 28.57 | ||
우선주 | - | - | - | - | - | - | |||
합 계 | 7,656,790 | 28.57 | - | - | 7,656,790 | 28.57 |
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