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[즉시분석] STX엔진 2%↑···저PBR 1위
[아이투자 이래학] 거래소 조선업종 저PBR 종목인 STX엔진이 상승세다.
21일 오전 10시 31분 현재 STX엔진20,950원, ▲600원, 2.95%은 2.7%(550원) 오른 2만700원에 거래되고 있다.
STX엔진의 주가순자산배수(PBR)는 0.8배로 거래소 조선업종 중에서 PBR이 가장 낮다. 5년 평균 PBR은 2.1배, 지난 5년간 최고는 7.9배, 최저는 0.5배다.
STX엔진은 선박용 디젤엔진을 주력으로 만드는 업체다. 감사보고서에 따르면 이 회사의 지난해 매출액은 6% 증가한 1조2954억원이다. 영업이익은 2% 증가한 1038억원, 순이익은 10% 증가한 639억원이다. 지난해와 2010년도 실적은 한국채택국제회계 개별기준으로 작성됐다.
이 밖에 동일업종 중에서 현대미포조선, 한국카본11,390원, ▲680원, 6.35% 순으로 PBR이 낮다. PBR은 낮을수록 저평가된 것으로 판단한다.
[표]조선 저PBR 순위(거래소)
순위 | 종목명 | 현재주가 | PBR |
1 | STX엔진 | 20,700 | 0.77 |
2 | 현대미포조선 | 157,000 | 0.92 |
3 | 한국카본 | 6,770 | 1.10 |
4 | 대우조선해양 | 34,050 | 1.45 |
5 | 두산엔진 | 12,750 | 1.56 |
[저PBR주 투자] 이슈와 수혜주
[한국투자교육연구소] 주가순자산배수(PBR)는 시가총액을 기업의 자본총계(순자산)로 나눠 구한다. 장기적인 주가는 주당순자산에 수렴한다. 따라서 장기적인 PBR 범위는 기업의 적정주가 수준을 파악하는데 유용하다.
PBR은 ROE에 따라 달라진다. 유지가능한 ROE가 높으면 적정 PBR도 높아진다.
[성장성에 따른 적정 PBR 범위]
저성장기업(ROE 8% 이하): 0.3 < PBR < 1
중간성장기업(ROE 8%~12%): 0.7 < PBR < 1.2
고성장기업(ROE 12%~25%): 1 < PBR < 3
PBR은 업황에 따라 실적 변동이 큰 '경기변동형 기업'의 가치평가에 유용하다. 해당기업의 업황이 최악으로 PBR이 역사적으로 낮은 수준에 거래될 때 좋은 매수기회가 된다.
ROE가 한 자리수로 수익성이 낮은 기업도 PBR을 활용해 가치평가할 수 있다. PBR이 0.3배에 가까워지면 매수하고 1배에 근접하면 매도하는 전략이 유용하다. ROE가 꾸준히 유지되는 기업도 PBR을 활용할 수 있다. 5년 평균 PBR보다 20%~30% 낮은 PBR에 매수해 20%~30% 높은 PBR에 매도하는 투자법이 효과적이다.
한국투자교육연구소에서 저PBR 100선을 뽑아 2005년부터 2011년까지 수익률을 테스트한 결과, 연평균 45.0%의 상승률을 기록했다. 같은 기간 코스피 지수 상승률은 13.2%다.
PBR은 ROE에 따라 달라진다. 유지가능한 ROE가 높으면 적정 PBR도 높아진다.
[성장성에 따른 적정 PBR 범위]
저성장기업(ROE 8% 이하): 0.3 < PBR < 1
중간성장기업(ROE 8%~12%): 0.7 < PBR < 1.2
고성장기업(ROE 12%~25%): 1 < PBR < 3
PBR은 업황에 따라 실적 변동이 큰 '경기변동형 기업'의 가치평가에 유용하다. 해당기업의 업황이 최악으로 PBR이 역사적으로 낮은 수준에 거래될 때 좋은 매수기회가 된다.
ROE가 한 자리수로 수익성이 낮은 기업도 PBR을 활용해 가치평가할 수 있다. PBR이 0.3배에 가까워지면 매수하고 1배에 근접하면 매도하는 전략이 유용하다. ROE가 꾸준히 유지되는 기업도 PBR을 활용할 수 있다. 5년 평균 PBR보다 20%~30% 낮은 PBR에 매수해 20%~30% 높은 PBR에 매도하는 투자법이 효과적이다.
한국투자교육연구소에서 저PBR 100선을 뽑아 2005년부터 2011년까지 수익률을 테스트한 결과, 연평균 45.0%의 상승률을 기록했다. 같은 기간 코스피 지수 상승률은 13.2%다.
[STX엔진] 투자 체크 포인트
기업개요 | STX그룹 소속의 선박용 엔진 및 터빈 제조 업체 |
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사업환경 | 해양원유개발 수요 증가 및 대체 에너지 개발로 드릴십, LNG-FPSO, LNG선 등의 해양플랜트 및 고부가가치 선박의 수요 증가 |
경기변동 | 국내외 경기변동과 밀접한 연관이 있으며, 특히 환율·금리·유가·건설경기 등에 따라 많은 영향을 받음 |
실적변수 | 세계 경기 호황시 수혜, 선박 수요 증가시 수혜, 대체 에너지 개발 등으로 인한 고부가가치 선박 수요 증가시 수혜 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[STX엔진] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
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