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[급등! 저PER주] SJM '급등'···PER 7.4배
[아이투자 이래학] 거래소 자동차업종 저PER 종목인 SJM이 3일째 상승세다.
20일 오전 11시 15분 현재 SJM3,090원, ▼-5원, -0.16%은 9.7%(670원) 오른 7520원에 거래되고 있다. SJM은 지난 16일부터 3일 연속 상승해, 주가가 15% 가까이 올랐다.
SJM은 자동차 부품과 산업용 배관제를 만드는 회사로 2010년 5월 SJM홀딩스3,340원, ▼-10원, -0.3%로부터 분할·신설됐다. 자동차 부문에서는 플렉서블 커플링, 익스펜션 조인트 등을 생산하며, 산업용 배관제 부문에서는 건축·플랜트용 배관이음쇠 등을 제조한다. 매출액 비중은 자동차 부문 77%, 산업용 배관제 부문 23%다.
전일 신한금융투자는 “2008년 리먼 사태 이후 선박 발주량이 급감했다”며 “지난해부터 LNG선과 해양플랜트 부문에서 조선업 특수가 유지되는 만큼 SJM의 선박 부품 부문(산업용 배관제)의 매출 비중이 확대될 것”으로 전망했다.
SJM은 큰손들의 공통 보유종목이다. 지난 2일 한국투자밸류자산운용은 SJM 보유 지분이 5.1%라고 공시했다. 이에 앞서 신영자산운용은 지난해 10월 SJM 지분을 5.02% 보유하고 있다고 보고한 바 있다.
현재 SJM의 주가수익배수(PER)는 7.4배로 거래소 자동차 업종 중에서 PER이 낮은 편에 속한다. 이 밖에 동일업종 저PER 종목은 체시스1,320원, ▲72원, 5.77%, 유성기업1,903원, ▼-19원, -0.99%, 인팩5,730원, ▼-180원, -3.05%, 한국프랜지, 세원정공7,260원, ▲70원, 0.97% 등이 있다. PER이 낮을수록 저평가된 것으로 판단한다.
[표]개장전 자동차 저PER 순위(거래소)
| 순위 | 종목명 | 현재주가 | PER |
| 1 | 체시스 | 1,675 | 3.26 |
| 2 | 유성기업 | 2,615 | 4.01 |
| 3 | 인팩 | 4,205 | 4.35 |
| 4 | 한국프랜지 | 14,000 | 4.40 |
| 5 | 세원정공 | 11,600 | 4.51 |
| 6 | 화승알앤에이 | 16,950 | 5.59 |
| 7 | SJM홀딩스 | 3,500 | 6.49 |
| 8 | S&T대우 | 28,100 | 6.62 |
| 9 | SJM | 6,850 | 6.67 |
| 10 | 대원강업 | 5,230 | 6.73 |
| 11 | 우신시스템 | 3,070 | 6.77 |
| 12 | 현대차 | 224,000 | 6.95 |
| 13 | 동아타이어 | 12,600 | 6.95 |
| 14 | 인지컨트롤스 | 6,430 | 7.13 |
| 15 | 세종공업 | 12,900 | 7.20 |
[저PER주 투자] 이슈와 수혜주
[성장성에 따른 적정 PER 범위]
저성장기업: 3 < PER < 8
중간성장기업: 5 < PER < 10
고성장기업: 8 < PER < 15
이익이 꾸준히 증가하는 '스노우볼형 기업'들은 PER을 활용한 가치평가가 매우 유용하다. 5년 평균 PER보다 20%~30% 낮은 PER에 매수해 20%~30% 높은 PER에 매도하는 투자법이 효과적이다.
반면 업황에 따라 실적 변동이 큰 '경기변동형 기업'은 이익이 사상최대일 때 PER은 낮지만 주가도 사상 최고일 가능성이 높다. 따라서 고PER에 사서 저PER에 파는 '역발상 투자전략'을 활용할 수 있다.
한국투자교육연구소에서 저PER 100선을 뽑아 2005년부터 2011년까지 수익률을 테스트한 결과, 연평균 49.5%의 상승률을 기록했다. 같은 기간 코스피 지수 상승률은 13.2%다.
[SJM] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
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