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[이시각 저PER주] 유라테크 4.22배, 자동차 1위- 코스닥
25일 오후 1시 32분 현재 유라테크7,810원, ▼-20원, -0.26%의 주가수익배수(PER)가 4.22배로 코스닥 자동차 업종 중 가장 낮다. 그 다음은 광진윈텍, 삼기오토모티브, 대원산업6,090원, ▲10원, 0.16%, 성창오토텍3,510원, ▼-25원, -0.71% 순이다. PER은 낮을수록 저평가 된 것으로 판단한다.
[표]이시각 자동차 저PER 순위(코스닥)
순위 | 종목명 | 주가 | PER |
1 | 유라테크 | 5,080 | 4.22 |
2 | 광진윈텍 | 2,165 | 4.53 |
3 | 삼기오토모티브 | 4,645 | 4.62 |
4 | 대원산업 | 7,360 | 4.70 |
5 | 성창오토텍 | 4,900 | 4.82 |
6 | 풍강 | 2,695 | 5.12 |
7 | 삼보산업 | 16,550 | 5.47 |
8 | 오스템 | 1,950 | 5.57 |
9 | 대성파인텍 | 3,790 | 5.74 |
10 | 성우하이텍 | 13,150 | 5.76 |
11 | 아트라스BX | 37,050 | 6.22 |
12 | 유니크 | 2,505 | 6.48 |
13 | 화진 | 6,590 | 6.49 |
14 | 서진오토모티브 | 2,380 | 6.76 |
15 | 경창산업 | 7,550 | 6.77 |
PER은 이시각 시가총액을 2013년 1분기 연환산(최근 4분기 합산) 순이익으로 나눠 구했다. 연결 재무제표를 작성하는 기업의 순이익은 연결 지배주주 기준이다. 최근 4개 분기 중 분기 영업적자가 2회 이상 있었던 기업과, 분할 등으로 일시적인 이익이 발생한 기업은 제외했다.
[유라테크] 투자 체크 포인트
기업개요 | 국내 자동차용 점화 플러그 제조사. 우진공업과 국내 시장 양분 |
---|---|
사업환경 | ㅇ국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ㅇ한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회 ㅇ엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 리스크 |
경기변동 | 경기에 따라 실적 영향을 받는 산업으로 자동차 생산량에 영향을 받음 |
주요제품 | ㅇ점화 플러그 (매출 비중 58%) : 자동차 점화장치, 고전압 변압기 ㅇ전기 케이블 (매출 비중 14%) : 전자, 전기전달 케이블 |
원재료 | ㅇ점화부품(매입 비중 83%) ㅇ와이어링하네스(매입 비중 17%) |
실적변수 | ㅇ현대기아차 판매량 증가시 수혜 |
리스크 | ㅇ 현대기아차에 대한 높은 매출 의존도 ㅇ 경기민감형 산업에 속해 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클 수 있음 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[유라테크] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[유라테크] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
엄대열 | 본인 | 보통주 | 4,736,637 | 41.12 | 4,736,637 | 41.12 | - |
엄병윤 | 특수관계인 | 보통주 | 2,970,433 | 25.79 | 2,970,433 | 25.79 | - |
이숙연 | 특수관계인 | 보통주 | 321,127 | 2.79 | 321,127 | 2.79 | - |
계 | 보통주 | 8,028,197 | 69.70 | 8,028,197 | 69.70 | - | |
우선주 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||
기타 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
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