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[개장전 저PBR] 오스템 0.45배, 자동차 1위 - 코스닥

4일 개장 전 현재 오스템1,343원, ▲33원, 2.52%의 주가순자산배수(PBR)가 0.45배로 코스닥 자동차 업종 중 가장 낮다. 그 다음은 한일단조3,105원, ▲100원, 3.33%, 성우하이텍5,720원, ▼-20원, -0.35%, 삼목강업, 대동10,540원, ▼-1,160원, -9.91% 순이다. PBR은 낮을수록 저평가된 것으로 판단한다.

[표] 개장전 자동차 저PBR 순위(코스닥)


PBR은 개장 전 시가총액을 2015년 3분기 순자산(자본총계)으로 나눠 계산했다. F27결 재무제표를 작성하는 기업의 자본총계는 연결 지배주주 자본이다.

[오스템] 투자 체크 포인트

기업개요

update13.01/07

자동차 샤시 모듈 및 시트 부품 제조회사. 주요 고객은 한국지엠, 현대다이모스, 현대엠시트
사업환경

update13.07/16

▷ 국내 자동차 부품업체는 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 보고 있음
▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체의 부품 구매선 다변화는 국내 부품업체에 기회 요인이 될 것으로 기대됨▷ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪었던 일본 완성차 업체의 경쟁력 회복은 위협요인임
경기변동

update11.12/18

경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 자동차 판매량, 환율에 영향을 받음
주요제품

update15.09/01

▷ 샤시 부품(60.67%)
▷ 시트 부품(12.73%)
▷ 기타 : 금형, 원재료, 필터(21.17%)
▷ 스틸 휠(5.43%)
* 괄호 안은 매출 비중
원재료

update15.09/01

▷ 외주단품 (71.13%)
▷ 철강 코일 (21.98%)
* 괄호 안은 매입 비중
실적변수

update13.07/16

▷ 고객사 완성차 판매량 증가시 수혜
- 한국GM : 아베오, 크루즈, 캡티바, 스파크, 올랜도
- 현대·기아차 : 카렌스, 제네시스, 에쿠스
리스크

update14.09/29

▷ 완성차 업체의 판가 인하 압력에 따른 낮은 이익률(보통 영업이익률 2~5%)
▷ 경기민감형 산업에 속해 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클 수 있음
▷ 최대주주 보유지분이 15.13%로 낮음
신규사업

update15.09/01

▷ 진행중인 신규사업 없음
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)

[오스템] 한 눈에 보는 투자지표

(단위: 억원)

손익계산서 2015.9월 2014.12월 2013.12월 2012.12월
매출액 1,499 2,111 2,470 2,340
영업이익 53 41 145 141
영업이익률(%) 3.5% 1.9% 5.9% 6%
순이익(연결지배) 72 99 103 103
순이익률(%) 4.8% 4.7% 4.2% 4.4%
주요투자지표
이시각 PER 6.43
이시각 PBR 0.45
이시각 ROE 7.07%
5년평균 PER 5.79
5년평균 PBR 0.63
5년평균 ROE 11.79%

(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)

[오스템] 주요주주

성 명관 계주식의
종류
소유주식수 및 지분율비고
기 초기 말
주식수지분율주식수지분율
김정우본인보통주3,684,00014.173,684,00014.17-
유관봉특수관계인보통주40,0000.15 40,0000.15 -
보통주3,724,00014.323,724,00014.32-
우선주-----
[2015년 9월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]

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