아이투자 뉴스 > 전체
아이투자 전체 News 글입니다.
[V차트 우량주] 레드캡투어, 52주 신저가 기록한 렌터카 회사
편집자주
V차트(Value Chart) 우량주는 재무분석 도구인 'V차트'를 통해 실적과 재무 안전성이 우량한 기업을 소개하는 코너입니다. V차트는 아이투자에서 자체 개발한 재무분석 도구로 재무제표를 차트로 분석할 수 있도록 만든 것입니다.
레드캡투어8,870원, ▲10원, 0.11%는 렌터카와 여행사업을 하는 회사다. 렌터카사업부문에서는 차량대여, 차량관리서비스, 중고차매매 등을 하고 있고, 여행사업부문 서비스에는 법인 출장자를 위한 여행수속, 항공권 및 호텔예약 대행, 국내외 관광여행상품 제작 및 판매 등이 포함된다. 지난 반기 기준 렌터카사업 부문 매출비중이 81%, 여행사업부문이 19%를 차지했다.▷ 52주 최저가 기록
레드캡투어의 주가는 올 들어 하락세를 보였으며, 지난 14일엔 52주 최저가인 2만2400원을 기록했다. 이는 올 초 주가(3만2100원, 1월 2일 종가 기준) 대비 30% 하락한 수치다.
주가 하락엔 최근 수익성이 악화된 실적이 배경이 된 것으로 보인다. 레드캡투어의 지난 2분기 연결기준 매출액은 513억원으로 전년 동기 대비 2.7% 증가했다. 그러나 영업이익은 66억원으로 13% 줄었고, 지배지분 순이익은 11% 감소한 44억원을 기록했다. 2분기 수익성 악화로 지난해까지 20% 전후를 기록했던 영업이익률은 2분기 연환산(최근 4분기 합산) 기준 13%까지 하락했다.
그러나 주가 하락으로 투자지표 또한 낮아졌다. 전일 종가 기준 주가순자산배수(PBR)는 1.53배로, 이는 지난해 말(2.13배, 2014년 12월 30일 종가 기준) 대비 28% 하락한 수치다. 자기자본이익률(ROE)은 연환산 기준 13.3%에서 12.8%로 3.8%(0.5%p) 감소했지만, 두 자릿수를 유지했다.
ROE 감소폭보다 PBR 하락폭이 더 크게 나타났다는 점은 실적의 부진한 정도보다 시장의 반응이 더 컸다고 볼 수 있다. 바꿔 말하면, 이익 감소를 고려해도, 기존에 레드캡투어가 시장에서 받았던 평가보다 더 낮은 수준에 거래되고 있음을 뜻한다.
주가 하락으로 배당매력도 높아졌다. 레드캡투어는 지난 2009년부터 배당을 꾸준히 실시해왔고, 배당금도 지난해를 제외하곤 매년 증가시켜왔다. 지난해에는 주당 600원을 지급해 시가배당률은 1.9%를 기록하며 시중금리(1.50%)와 거의 유사했다. 그러나 최근 주가가 하락하며 기대할 수 있는 배당수익률이 높아졌다. 올해도 주당 600원을 지급하면 전일 종가 기준 2.6%의 배당수익률을 기대할 수 있다.
▷ 안정적인 매출 증가.. 주력사업인 렌터카사업 성장 배경
레드캡투어의 연환산 개별기준 매출액은 2008년부터 꾸준히 증가했다. 레드캡투어의 주력 사업부분인 렌터카사업이 꾸준히 성장하며 실적 개선을 이끌었다. 지난 2008년부터 렌터카사업 부문의 연평균 성장률은 20%를 보였다. 여행사업부문은 2009년에 다소 주춤하긴 했으나 이후 다시 상승세를 나타냈고, 지난해까지의 연평균 성장률('08~'14)은 9%였다.
렌터카사업부문 매출이 증가할 수 있었던 요인은 우선 렌터카시장 자체의 성장이다. 관련업계에 따르면 유류비 절감효과와 관리 효율성 강화, 법인세 절감효과 등으로 국내 기업들이 렌터카 비중을 늘리고 있다. 또한, 차량 렌트 후 3년이 지나면 계약만기차량매각이 발생하고, 관련 매출은 현금으로 받는다. 시장 자체의 안정적인 성장과 수익성이 높은 만기차량매각으로 렌터카사업부문이 꾸준히 성장할 수 있었던 것으로 보인다.
▷ 차량 운용대수 증가로 유형자산 증가세
레드캡투어의 유형자산은 꾸준히 늘어나는 추세를 보였다. 이는 차량 운용대수가 증가한 영향이다. 차입금 또한 증가하는 모습을 보였는데, 이는 운용하는 차량의 구입대금을 차입금을 통해 조달하기 때문이다. 지난 2분기 말 기준 차입금은 1784억원, 차입금 비중은 50.2%를 보였다.
높은 차입금 비중은 다른 렌터카 회사들도 마찬가지다. 2분기 말 기준 AJ렌터카는 66.4%, 롯데렌탈(비상장)은 73.1%를 각각 기록 중이다.
지난 2분기 실적과 전일 종가를 반영한 레드캡투어의 주가수익배수(PER)는 12.1배다. 주가순자산배수(PBR)는 1.53배, 자기자본이익률(ROE)은 12.7%다.
[레드캡투어] 투자 체크 포인트
기업개요
12.11/26 |
렌터카와 여행사업을 주력으로 하는 회사 |
---|---|
사업환경
14.05/08 |
▷ 주5일제 정착으로 국내 관광 활성화, 기업의 원가절감을 위한 렌터카 이용 증가는 기회요인 ▷ 2006년부터 2012년까지 렌터카 인가대수는 연평균 16.3% 성장 |
경기변동
13.04/29 |
▷ 장기렌탈은 기업의 비용절감, 법인세 효과, LPG차량 이용 가능의 장점으로 불황시에도 오히려 수요 증가 ▷ 단기렌탈은 여름, 겨울 휴가철, 명절 연휴 등 특정 성수 때 수요 증가 |
주요제품
15.09/14 |
▷ 렌터카 (80.9%) ▷ 여행업 (19.1%) * 괄호 안은 매출 비중 |
실적변수
13.04/29 |
▷ 환율 하락시 수혜 (여행객 증대, 자동차 연료 비용 감소 효과) |
리스크
15.08/26 |
▷ 경기침체, 유가상승, 환율상승, 신종플루 등 질병 발생시 출국자수 감소에 따라 실적 영향 받을 수 있음 ▷ 부채비율이 174%로 높음(2015년 2분기 말 기준) |
신규사업
13.04/29 |
▷ 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[레드캡투어] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[레드캡투어] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
KOO BENNETT(구본호) | 최대주주 | 보통주 | 3,297,123 | 38.39 | 3,297,123 | 38.39 | - |
조원희 | 2대주주 | 보통주 | 0 | 0.00 | 3,089,266 | 35.97 | 특수관계인 추가 |
(주)범한판토스 | 계열회사등 | 보통주 | 3,339,266 | 38.88 | 0 | 0.00 | 지분 양도, 특수관계인 제외 |
표영수 | 대표이사 | 보통주 | 3,064 | 0.04 | 4,064 | 0.04 | 장내매수 |
배재훈 | 계열회사등 대표이사 | 보통주 | 7,210 | 0.08 | 0 | 0.00 | 특수관계인 제외 |
주용혁 | 임원(미등기) | 보통주 | 684 | 0.01 | 684 | 0.01 | - |
이창호 | 임원(미등기) | 보통주 | 575 | 0.01 | 575 | 0.01 | - |
여성구 | 기타비상무이사 | 보통주 | 0 | 0.00 | 12,500 | 0.14 | 특수관계인 추가 |
계 | 보통주 | 6,647,922 | 77.40 | 6,404,212 | 74.55 | - | |
기 타 | - | - | - | - | - |
[2015년 6월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
더 좋은 글 작성에 큰 힘이 됩니다.
// Start Slider - https://splidejs.com/ ?>
// End Slider ?>
// Start Slider Sources - https://splidejs.com/
// CSS는 별도로 처리함.
?>
// End Slider Sources ?>
// Start Slider Sources - https://splidejs.com/
// CSS는 별도로 처리함.
?>
// End Slider Sources ?>