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[랭킹스탁] 고성장 저평가 10선-자동차업종
9일 자동차 업종 성장주 중에서 PER(주가수익배수) 기준으로 가장 저평가된 종목은 삼보모터스3,990원, ▼-35원, -0.87%로 나타났다. 이는 지난 8일 종가 기준, 자동차 업종 성장주 중 대표적인 저평가 지표인 PER이 낮은 종목 10개를 선정한 결과에 따른 것이다.
선정 기준은 자동차주 가운데 ROE(자기자본이익률)가 15~30% 이내이고, PBR(주가순자산배수)이 2배 미만인 종목들이다. 이런 기준으로 선정한 10개 종목은 모두 PER이 3.8배~12.1배 사이에 해당했다. 연결 재무제표를 작성하는 기업은 연결 지배지분 순이익과 자본을 적용해 투자지표를 산출했다. 분할 등으로 일시적 이익이 발생한 기업은 제외했다.
이 가운데 삼보모터스3,990원, ▼-35원, -0.87%의 PER이 3.8배로 자동차 업종 성장주 중에서 가장 낮았다. ROE는 15.8%, PBR은 0.6배다. 그 외 일지테크3,990원, ▼-80원, -1.97%, 우신시스템6,600원, ▼-130원, -1.93%, 유라테크6,390원, ▲50원, 0.79%, DRB동일4,395원, ▼-20원, -0.45%, 영화금속786원, ▼-1원, -0.13%, 상신브레이크2,995원, ▲35원, 1.18%, HDC현대EP3,620원, ▲20원, 0.56%, 넥센테크, 코라오홀딩스 등이 상위 10선에 해당했다.
외국인 투자자는 최근 1주일간 10선 가운데 일지테크3,990원, ▼-80원, -1.97% 포함 총 5종목을 순매수했다. 이 중 HDC현대EP3,620원, ▲20원, 0.56%의 지분 증가율이 0.22%P로 가장 높았다.
아래 리스트는 성장주 기준으로 사용한 ROE(15~30%)와 PBR(2배 미만) 요건을 만족하는 자동차주를 골라낸 후 이를 PER이 낮은 순으로 정렬한 것이다.
[2015년 3월 31일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
선정 기준은 자동차주 가운데 ROE(자기자본이익률)가 15~30% 이내이고, PBR(주가순자산배수)이 2배 미만인 종목들이다. 이런 기준으로 선정한 10개 종목은 모두 PER이 3.8배~12.1배 사이에 해당했다. 연결 재무제표를 작성하는 기업은 연결 지배지분 순이익과 자본을 적용해 투자지표를 산출했다. 분할 등으로 일시적 이익이 발생한 기업은 제외했다.
이 가운데 삼보모터스3,990원, ▼-35원, -0.87%의 PER이 3.8배로 자동차 업종 성장주 중에서 가장 낮았다. ROE는 15.8%, PBR은 0.6배다. 그 외 일지테크3,990원, ▼-80원, -1.97%, 우신시스템6,600원, ▼-130원, -1.93%, 유라테크6,390원, ▲50원, 0.79%, DRB동일4,395원, ▼-20원, -0.45%, 영화금속786원, ▼-1원, -0.13%, 상신브레이크2,995원, ▲35원, 1.18%, HDC현대EP3,620원, ▲20원, 0.56%, 넥센테크, 코라오홀딩스 등이 상위 10선에 해당했다.
외국인 투자자는 최근 1주일간 10선 가운데 일지테크3,990원, ▼-80원, -1.97% 포함 총 5종목을 순매수했다. 이 중 HDC현대EP3,620원, ▲20원, 0.56%의 지분 증가율이 0.22%P로 가장 높았다.
아래 리스트는 성장주 기준으로 사용한 ROE(15~30%)와 PBR(2배 미만) 요건을 만족하는 자동차주를 골라낸 후 이를 PER이 낮은 순으로 정렬한 것이다.
[삼보모터스] 투자 체크 포인트
기업개요
12.05/31 |
자동차용 자동변속기 플래트류와 연료계통의 파이프 제조 업체 |
---|---|
사업환경
13.05/28 |
▷ 선진국 중심의 글로벌 경기 침체로 수요 성장이 제한된 가운데, 중국·브라질·인도 등 신흥국 수요는 꾸준할 것으로 전망 ▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 해외 구매 증가로 국내 자동차부품 업체들의 해외 수출이 늘어날 것으로 기대 ▷ 도요타 등 일본 자동차 업체들의 경쟁력 회복은 위험 요인 |
경기변동
12.05/31 |
경제 성장률, 실질 구매력의 증감 및 국제 유가 동향과 밀접한 관련 있음 |
주요제품
15.06/24 |
▷ 플라스틱 부품: 범퍼, 필러용 (60%) 범퍼 (11년 10만424원 → 12년 9만9893원 → 13년 9만8394원 → 14년 9만7133원→ 15년 1분기 9만7729원) ▷ 오토파트: 오토트랜스미션 구동 (11%) 4속 (11년 992원 → 12년 934원 → 13년 932원 → 14년 945원→ 15년 1분기 942원) * 괄호 안은 매출 비중 및 가격 추이 |
원재료
15.06/24 |
▷ 오토파트: 코일 외 (11%) ▷ 파이프파트: 파이프 등 (26%) ▷ 플라스틱 제품: 자동차부품원료 등 (39%) * 괄호 안은 매입 비중 |
실적변수
13.05/28 |
▷ 글로벌 자동차 판매량 증가시 수혜 ▷ 환율 하락시 영업외 수익 발생 |
리스크
14.05/07 |
▷ 부채율 175%로 매분기 점검 필요 ▷ 미상환 전환사채 51만9480주(발행주식 5.3%) - 전환가액 5390원, 청구가능기간 13.7.21~15.12.19 ▷미상환 신주인수권 182만1262주(발행주식 수의 18.5%) - 행사가액 5310원, 행사가능기간 12.11.11~15.09.11 |
신규사업
14.05/07 |
▷ 세천공장에 변속기 관련 추가로 공장 증축 및 신규설비에 대한 투자 진행중 ▷ (주)나전은 소울 후속 모델용 금형 관련 투자 진행중 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[삼보모터스] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[삼보모터스] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
이연성 | 본인 | 보통주 | 1,511,071 | 14.02 | 1,511,071 | 13.58 | - |
이재하 | 특수관계인 | 보통주 | 931,678 | 8.65 | 931,678 | 8.37 | - |
이헌 | 특수관계인 | 보통주 | 1,312,012 | 12.18 | 1,312,012 | 11.79 | - |
(주)보고파워 | 관계회사 | 보통주 | 958,782 | 8.90 | 958,782 | 8.62 | - |
이유경 | 특수관계인 | 보통주 | 66,247 | 0.61 | 66,527 | 0.60 | - |
이수경 | 특수관계인 | 보통주 | 106,849 | 0.99 | 106,849 | 0.96 | - |
임미자 | 특수관계인 | 보통주 | 7,346 | 0.07 | 7,346 | 0.07 | - |
이태연 | 특수관계인 | 보통주 | 6,956 | 0.06 | 6,956 | 0.06 | - |
박지훈 | 특수관계인 | 보통주 | 14,178 | 0.13 | 14,178 | 0.13 | - |
이수임 | 특수관계인 | 보통주 | 0 | 0.00 | 1,200 | 0.01 | - |
이예성 | 특수관계인 | 보통주 | 0 | 0.00 | 1,200 | 0.01 | - |
이윤성 | 특수관계인 | 보통주 | 0 | 0.00 | 1,200 | 0.01 | - |
계 | 보통주 | 4,915,119 | 45.61 | 4,918,999 | 44.20 | - | |
우선주 | - | - | - | - | - |
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