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[2Q 실적] 유라테크, 수익성 '악화'...PER 5.1배
자동차용 점화플러그 제조업체인 유라테크6,340원, 0원, 0%가 실적을 발표했다. 18일 오후 1시 8분 현재 유라테크6,340원, 0원, 0%는 전일 대비 1.3% 내린 5800원에 거래되고 있다.
증권업계에 따르면 전일 장 종료 후 유라테크6,340원, 0원, 0%는 올해 반기보고서를 공시했다. 지난 2분기 기준 매출액(이하 연결기준)은 448억원으로 전년 동기 대비 4% 증가했다. 반면, 영업이익은 21억원으로 47%, 지배지분 순이익은 27억원으로 35%씩 감소했다.
지난 2분기 실적을 반영한 유라테크6,340원, 0원, 0%의 연환산(최근 12개월 합산) 실적 기준 주가수익배수(PER)는 4.6배에서 5.1배로 상승하며, 주가순자산배수(PBR)는 0.79배에서 0.76배로 낮아진다. 자기자본이익률(ROE)은 17.1%에서 15%로 하락한다.
[2015년 3월 31일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
증권업계에 따르면 전일 장 종료 후 유라테크6,340원, 0원, 0%는 올해 반기보고서를 공시했다. 지난 2분기 기준 매출액(이하 연결기준)은 448억원으로 전년 동기 대비 4% 증가했다. 반면, 영업이익은 21억원으로 47%, 지배지분 순이익은 27억원으로 35%씩 감소했다.
지난 2분기 실적을 반영한 유라테크6,340원, 0원, 0%의 연환산(최근 12개월 합산) 실적 기준 주가수익배수(PER)는 4.6배에서 5.1배로 상승하며, 주가순자산배수(PBR)는 0.79배에서 0.76배로 낮아진다. 자기자본이익률(ROE)은 17.1%에서 15%로 하락한다.
[유라테크] 투자 체크 포인트
기업개요 | 자동차 점화 플러그 제조사. 우진공업과 국내 시장 양분 |
---|---|
사업환경 | ▷ FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매선 다변화는 국내 자동차 부품사에 기회요인 ▷ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 리스크 |
경기변동 | 경기에 따라 실적 영향을 받는 산업으로 자동차 생산량에 영향을 받음 |
주요제품 | ▷ 점화 플러그 (45%) : 자동차 점화장치, 고전압 변압기. 가격(11년 3335원 → 12년 3713원 → 13년 3501원 → 14년 3689원→ 15년 1분기 3594원) ▷ 전기 케이블(와이어링하네스) (20%) : 전자, 전기전달 케이블 (11년 2735원 → 12년 3433원 → 13년 4427원 → 14년 4707원→ 15년 1분기 5026원) * 괄호 안은 매출 비중 및 제품 가격 |
원재료 | ▷ 점화부품 부품 (60%) ▷ 와이어링하네스 부품(40%) * 괄호 안은 매입 비중 및 원재료 가격 |
실적변수 | ▷ 현대기아차 중국 공장 판매량 - 종속회사 일조승우무역유한공사(지분율 100%), 관계회사 유라(일조)전자과기유한공사(48%) |
리스크 | ▷ 현대차그룹에 대한 높은 매출 의존도 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 유라테크의 정보는 2015년 06월 18일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[유라테크] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[유라테크] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
엄대열 | 본인 | 보통주 | 4,736,637 | 41.12 | 4,736,637 | 41.12 | - |
엄병윤 | 특수관계인 | 보통주 | 2,970,433 | 25.79 | 2,970,433 | 25.79 | - |
이숙연 | 특수관계인 | 보통주 | 321,127 | 2.79 | 321,127 | 2.79 | - |
계 | 보통주 | 8,028,197 | 69.70 | 8,028,197 | 69.70 | - | |
우선주 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||
기타 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
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