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[큰손株] 탑금속 4%↑... 한국밸류 보유 종목
한국투자밸류자산운용(이하 한국밸류)이 보유한 탑금속이 상승세다. 탑금속은 9일 오후 1시 34분 현재 전일 대비 4.6%(270원) 오른 6080원에 거래되고 있다.
금융감독원 전자공시에 따르면 한국투자밸류자산운용은 탑금속의 지분을 5% 초과 보유했다고 지난 2월 2일 밝혔다. 지난 1월 31일 기준 지분율은 5.04%이다. 최근 거래일은 지난 1월 30일로 5132주를 평균 4930원에 장내매수 했다.
[2014년 9월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
금융감독원 전자공시에 따르면 한국투자밸류자산운용은 탑금속의 지분을 5% 초과 보유했다고 지난 2월 2일 밝혔다. 지난 1월 31일 기준 지분율은 5.04%이다. 최근 거래일은 지난 1월 30일로 5132주를 평균 4930원에 장내매수 했다.
[탑금속] 투자 체크 포인트
기업개요 | 한일이화 계열 자동차 금형, 굴삭기 운전실 제조 업체 |
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사업환경 | ▷ 금형은 디자인을 결정하는 핵심 부품. 금형 제조사는 완성차 업체와 긴밀한 협력관계를 유지함 ▷ 금형과 건설기계산업 모두 중국 경기의 영향력이 커짐 |
경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 완성차, 굴삭기 판매대수의 직접적인 영향을 받음 |
주요제품 | ▷ 굴삭기 운전실(CABIN) : 두산인프라코어에 주로 공급(25%,'12년 203만원 → '13년 198만1000원 → '14년 3분기 198만1000원) ▷ 프레스 금형 : 자동차 외판 생산(20%,'12년 7501만6000원 → '13년 1억399만4000원 → '14년 3분기 9253만4000원) * 괄호 안은 매출 비중 및 내수 판매가 |
원재료 | ▷ 주물 ('11년 kg 당 1410원 → '12년 1370원 → '13년 1370원 → '14년 3분기 1370원) ▷ 철판 ('11년 kg 당 1190원 → '12년 1060원 → '13년 1060원 → '14년 3분기 990원) * 괄호 매입가 |
실적변수 | ▷ 현대차그룹 판매량 증가, 신차 출시 시 수혜 ▷ 두산인프라코어, 볼보코리아 굴삭기 판매대수 증가시 수혜 ▷ 철강 가격 하락시 원가절감 |
리스크 | ▷ 전방 산업이 모두 경기 민감형에 속해 호황기와 불황기의 실적 차이가 클 수 있음 ▷ 소수 업체(현대·기아차, 두산인프라코어, 볼보코리아)에 매출이 집중됨 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 탑금속의 정보는 2015년 02월 17일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[탑금속] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[탑금속] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
(주)서연 | 최대주주 | 보통주 | 3,234,000 | 27.76 | 3,234,000 | 27.76 | - |
한일내장(주) | 계열회사 | 보통주 | 1,586,000 | 13.61 | 1,586,000 | 13.61 | - |
(주)한일씨엔에프 | 계열회사 | 보통주 | 1,135,000 | 9.74 | 1,135,000 | 9.74 | - |
유경내 | 특수관계인 | 보통주 | 1,146,000 | 9.84 | 1,146,000 | 9.84 | - |
유수경 | 특수관계인 | 보통주 | 313,800 | 2.69 | 313,800 | 2.69 | - |
최원재 | 특수관계인 | 보통주 | 164,000 | 1.41 | 164,000 | 1.41 | - |
신종열 | 계열회사 임원 | 보통주 | 23,800 | 0.21 | 23,800 | 0.21 | - |
계 | 보통주 | 7,602,600 | 65.26 | 7,602,600 | 65.26 | - | |
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