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[즉시분석] 대창단조 5%↑...'실적 개선 + 배당금 인상'
실적 개선과 배당금 인상을 공시한 대창단조5,020원, ▼-40원, -0.79% 주가가 상승세를 나타내고 있다. 26일 오후 2시 29분 현재 전일 대비 5.3% 오른 4만8400원에 거래 중이다.
전자공시에 따르면 지난해 4분기 대창단조의 매출액은 494억원으로 전년 동기 대비 9% 늘고, 영업이익은 134% 급증한 50억원을 기록했다. 순이익은 163% 뛴 43억원이다. 앞선 3분기 누적 영업이익과 순이익이 전년 동기 대비 34%와 17% 줄었지만, 최근 분기 개선세로 돌아섰다.
이는 미국의 주택 건설 수요 확대, 환율 상승 등에 힘입은 결과로 풀이된다. 대창단조와 동종업계(건설중장비 부품)에 속한 진성티이씨9,430원, ▼-20원, -0.21% 또한 최근 분기 호실적을 거뒀다. 전일 진성티이씨는 지난 4분기 매출액이 496억원으로 전년 동기 대비 23% 늘고, 영업이익이 122% 급증한 45억3000만원을 기록했다고 공시했다.
언론보도에 따르면 미국에서 가장 많은 130만개의 일자리를 제공하는 월마트가 오는 4월부터 최저임금을 현재 7.25달러에서 9달러로 24% 올리기로 결정했다. 미국의 경제전문가들은 이번 조치로 다른 기업들도 연쇄적으로 임금인상에 나설 가능성을 예상하고 있다. 미국 국민의 소득 증가가 미국 부동산 경기 회복세에 힘을 보탤지 주목된다.
실적 개선과 함께 대창단조는 배당금을 인상한 것으로 나타났다. 전일 장 마감 후 대창단조는 지난해 결산배당금으로 주당 2000원을 지급할 예정이라고 공시했다. 배당금은 오는 4월 24일에 지급된다.
지난해 주당 배당금은 전년 대비 1000원 오른 것이다. 이 회사 주당 배당금은 지난 2011년 이후 1000원을 유지하다 3년 만에 인상됐다. 대창단조는 지난 10년간 매해 배당금을 지급했다. 2008년 이후엔 배당금을 전년 대비 줄인 적이 없다.
지난해 주당 배당금 2000원과 현재 주가 4만8350원을 기준으로 계산한 시가배당률은 4.1%다. 이는 1% 후반대로 낮아진 주요은행의 1년 정기예금금리를 2%p 이상 웃도는 것이다.
대창단조는 건설중장비의 무한궤도(캐터필러) 부분인 링크, 로라, 슈를 제조한다. 캐터필러는 굴삭기와 불도저 하단부에 장착돼, 무게를 버티게 하고 엔진의 구동력을 전달해 건설중장비를 이동시키는 핵심부품이다. 매출처는 현대중공업, 볼보그룹코리아 및 두산인프라코어 등이다.
또한, 대창단조는 자동차 엔진 부품인 크랭크샤프트를 만든다. 크랭크샤프트는 자동차 엔진 부품으로 상용차용으로 공급하고 있다. 국내 매출처는 현대자동차, 르노삼성자동차 및 두산인프라코아 등이다. 지난해 3분기 누적 매출비중은 중장비부품이 89%, 자동차부품이 7%다.
[2014년 9월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
전자공시에 따르면 지난해 4분기 대창단조의 매출액은 494억원으로 전년 동기 대비 9% 늘고, 영업이익은 134% 급증한 50억원을 기록했다. 순이익은 163% 뛴 43억원이다. 앞선 3분기 누적 영업이익과 순이익이 전년 동기 대비 34%와 17% 줄었지만, 최근 분기 개선세로 돌아섰다.
이는 미국의 주택 건설 수요 확대, 환율 상승 등에 힘입은 결과로 풀이된다. 대창단조와 동종업계(건설중장비 부품)에 속한 진성티이씨9,430원, ▼-20원, -0.21% 또한 최근 분기 호실적을 거뒀다. 전일 진성티이씨는 지난 4분기 매출액이 496억원으로 전년 동기 대비 23% 늘고, 영업이익이 122% 급증한 45억3000만원을 기록했다고 공시했다.
언론보도에 따르면 미국에서 가장 많은 130만개의 일자리를 제공하는 월마트가 오는 4월부터 최저임금을 현재 7.25달러에서 9달러로 24% 올리기로 결정했다. 미국의 경제전문가들은 이번 조치로 다른 기업들도 연쇄적으로 임금인상에 나설 가능성을 예상하고 있다. 미국 국민의 소득 증가가 미국 부동산 경기 회복세에 힘을 보탤지 주목된다.
실적 개선과 함께 대창단조는 배당금을 인상한 것으로 나타났다. 전일 장 마감 후 대창단조는 지난해 결산배당금으로 주당 2000원을 지급할 예정이라고 공시했다. 배당금은 오는 4월 24일에 지급된다.
지난해 주당 배당금은 전년 대비 1000원 오른 것이다. 이 회사 주당 배당금은 지난 2011년 이후 1000원을 유지하다 3년 만에 인상됐다. 대창단조는 지난 10년간 매해 배당금을 지급했다. 2008년 이후엔 배당금을 전년 대비 줄인 적이 없다.
지난해 주당 배당금 2000원과 현재 주가 4만8350원을 기준으로 계산한 시가배당률은 4.1%다. 이는 1% 후반대로 낮아진 주요은행의 1년 정기예금금리를 2%p 이상 웃도는 것이다.
대창단조는 건설중장비의 무한궤도(캐터필러) 부분인 링크, 로라, 슈를 제조한다. 캐터필러는 굴삭기와 불도저 하단부에 장착돼, 무게를 버티게 하고 엔진의 구동력을 전달해 건설중장비를 이동시키는 핵심부품이다. 매출처는 현대중공업, 볼보그룹코리아 및 두산인프라코어 등이다.
또한, 대창단조는 자동차 엔진 부품인 크랭크샤프트를 만든다. 크랭크샤프트는 자동차 엔진 부품으로 상용차용으로 공급하고 있다. 국내 매출처는 현대자동차, 르노삼성자동차 및 두산인프라코아 등이다. 지난해 3분기 누적 매출비중은 중장비부품이 89%, 자동차부품이 7%다.
[대창단조] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 굴삭기 하부 동력전달 부품 제조사 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 2013년 중국 및 세계 각국이 경기부양책을 발표하고 있지만, 저성장 기조 지속 ▷ 북미지역 수출은 경기부양 기조 유지, 주택경기 회복 등으로 건설중장비 수요 증가 추세 |
| 경기변동 | ▷ 경기변동에 민감한 산업으로 건설경기와 자동차 경기에 큰 영향을 받음 ▷ 최대 소비 시장인 미국 및 유럽 등의 환율 추세에 민감하게 반응 |
| 주요제품 | ▷ 중장비 부품(링크,로라,슈) : 건설중장비 하부주행체인에 설치돼 동력전달 기능을 함 (72%) |
| 원재료 | ▷ 합금강(67%) : 현대제철, 세아베스틸에서 구입(11년 1012 → 12년 933 → 13년 837→ 14년 848원/kg) ▷ 탄소강(16%) : 현대제철, 세아베스틸에서 구입(11년 1223 → 12년 1099 → 13년 913 → 14년 784원/kg) ▷ 기타 중장비(18%) : 현대제철, 세아베스틸에서 구입 |
| 실적변수 | ▷ 중국, 미국, 유럽 부동산 경기 회복 시 수혜 ▷ 원/달러 환율 상승 시 수혜 (수출 비중 58%) ▷ 고철가격 하락시 수혜 ▷ 주요 공급처인 현대중공업, 볼보, 두산인프라코어 등의 중장비 생산 증가시 수혜 |
| 리스크 | ▷ 경기민감형 산업에 속해 호황기와 불경기의 실적 차이가 클 수 있음 ▷ '14년 2분기에도 전 세계적인 수요 부족 및 중국 부동산 부진으로 매출 감소 |
| 신규사업 | 진행 중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 대창단조의 정보는 2015년 02월 24일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[대창단조] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[대창단조] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 박안식 | 본인 | 보통주 | 120,000 | 6.00 | 120,000 | 6.00 | - |
| 박형식 | 제 | 보통주 | 108,656 | 5.43 | 108,656 | 5.43 | - |
| 박권일 | 자 | 보통주 | 233,280 | 11.66 | 233,280 | 11.66 | - |
| 박권욱 | 자 | 보통주 | 207,944 | 10.40 | 207,944 | 10.40 | - |
| (주)DCF TREK | 계열 | 보통주 | 159,950 | 8.00 | 159,950 | 8.00 | - |
| 계 | 보통주 | 829,830 | 41.49 | 829,830 | 41.49 | - | |
| 우선주 | - | - | - | - | - | ||
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