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[큰손의 관심주] 흥아해운, 에스에프씨
18일 아이투자(www.itooza.com)가 전일 지분 공시를 집계한 결과, 기관투자자들은 흥아해운1,781원, ▲22원, 1.25%, 에스에프씨, 메가스터디11,380원, ▲30원, 0.26% 등에 관심을 나타냈다.
신한비엔피파리바자산운용은 흥아해운 지분을 5% 이상 확보했다고 신규 보고했다. 세부변동내역을 살펴보면, 지난 10일 398만7751주를 보유하게 되면서 신규 보고의무가 발생했다. 이후 11일~14일 동안 146만5849주를 장내 매수했다. 단순 평균한 매수단가는 2044원이다.
신영자산운용은 에스에프씨 지분을 10% 이상 확보했다고 신규 보고했다. 지난 13일 이전까지 164만1687주를 보유하고 있었고, 13일~14일 이틀 동안 2만1167주를 장내 매수했다. 단순 평균한 매수 단가는 2461원이다. 또한 메가스터디11,380원, ▲30원, 0.26% 주식을 5만7764원에 241주 추가 매수했다.
[흥아해운] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 중국,동남아 주력 해운사. 매출 기준 국내 7위(2012년 기준) |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 해운업은 국가간 장벽에 구애받지 않는 완전경쟁시장 ▷ 2008년 글로벌 금융위기 전 무리한 발주로 인한 선박공급 과잉, 고유가에 따른 원가상승으로 해운업계는 어려움을 겪고 있음 |
| 경기변동 | ▷ 경기에 따른 실적 영향을 받는 대표적인 산업으로 선진국 소비에 직접적인 영향을 받음 |
| 주요제품 | ▷ 컨테이너 운송(96%): 아시아 지역 주력('11년 525달러/TEU → '12년 536달러/TEU → '13년 503달러/TEU → '14년 492달) ▷ 탱커 운송(4%): 원유 제외한 석유화학제품('11년 42달러/톤 → '12년 42달러/톤 → '13년 41달러/톤 → '14년 40달러/톤) * 괄호 안은 매출비중 |
| 원재료 | ▷ 선박연료(20%) : '11년 644달러/톤 → '12년 681달러/톤 → '13년 623달러/톤 → '14년 625달러/톤 (FO 기준) * 괄호 안은 매입비중 |
| 실적변수 | ▷ 선진국 소비 회복으로 해상물동량 증가시 수혜 ▷ 유가 하락시 매출원가 감소 |
| 리스크 | ▷ 자회사 흥아프로퍼티그룹 필리핀 리조트 개발사업 무산돼 적자 폭 확대 중. 대여금에 대한 이자 받지 못함 |
| 신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 흥아해운의 정보는 2014년 07월 29일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[흥아해운] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[흥아해운] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| Fairmont Partners Ltd | 본인 | 보통주 | 19,583,150 | 23.12 | 19,583,150 | 23.12 | - |
| 이윤재 | 특별 관계자 | 보통주 | 1,391,920 | 1.64 | 1,391,920 | 1.64 | - |
| 계 | 보통주 | 20,975,070 | 24.76 | 20,975,070 | 24.76 | - | |
| - | - | - | - | - | - | ||
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