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[즉시분석] 덕양산업, 세종공업이 5% 신규 취득 '눈길'
세종공업이 덕양산업3,010원, ▲15원, 0.5% 지분을 5% 이상 신규 취득한 것으로 나타나 눈길을 끈다.
29일 금융감독원 공시에 따르면 세종공업은 지난 23일 덕양산업 주식 18만8700주(총 발행 주식수의 5.7%)를 종전 최대주주인 비스티온 코리아 홀딩스(이하 '비스티온 코리아')로부터 장외서 사들였다. 주당 매입가는 1만5900원, 총 매입금액은 30억 원이다. 세종공업은 지분 취득의 목적을 단순투자로 밝혔다.
언론보도에 따르면 비스티온 코리아는 지난 1999년 10월 덕양산업 지분 50%를 289억원에 매입한 후, 올해 지분 관계를 청산하기 전까지 배당금으로만 276억원을 회수했다. 또한, 최초 지분 매입후 약 15년이 지난 올해 4월 윤성희 부사장, 이국진 사장을 포함한 경영진과 세종공업에게 주당 1만5900원에 보유주식 162만8249주를 전부 매도해 약 259억원을 추가로 챙겼다. 배당금과 주식 매각 차익을 통해 챙긴 돈은 총 535억원으로 초기 투자금 대비 85%의 수익을 냈다.
공시에서 밝힌 대로 단순투자 관점에서 본다면 세종공업은 비스티온 코리아가 배당금을 통해 투자금 대부분을 회수하고, 보유 주식 매각을 통해 최종 수익을 내는 과정에서 시가 대비 낮은 가격에 지분을 확보한 셈이다. 세종공업의 매입가 1만5900원은 덕양산업의 전일 종가 3만1100원에 비해 50%가량 낮은 것이다.
세종공업은 이전에도 단순투자를 목적으로 타사 주식을 취득한 바 있다. 상장사 중 현재 SBS15,210원, ▼-20원, -0.13%, SBS미디어홀딩스, 코엔텍8,960원, ▲10원, 0.11%, HDC현대산업개발19,380원, ▲910원, 4.93%을 보유 중이다. 이 가운데 지난해 연말 장부가액 기준으로 가장 많이 투자 중인 상장사는 현대산업(116억원)이다.
한편, 세종공업은 자동차 소음기와 정화기를 제조하는 부품업체다. 덕양산업은 자동차 내장재인 크래시 패드를 만든다. 두 회사 모두 현대차와 기아차를 주요 고객사로 한다.
[2013년 6월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
29일 금융감독원 공시에 따르면 세종공업은 지난 23일 덕양산업 주식 18만8700주(총 발행 주식수의 5.7%)를 종전 최대주주인 비스티온 코리아 홀딩스(이하 '비스티온 코리아')로부터 장외서 사들였다. 주당 매입가는 1만5900원, 총 매입금액은 30억 원이다. 세종공업은 지분 취득의 목적을 단순투자로 밝혔다.
언론보도에 따르면 비스티온 코리아는 지난 1999년 10월 덕양산업 지분 50%를 289억원에 매입한 후, 올해 지분 관계를 청산하기 전까지 배당금으로만 276억원을 회수했다. 또한, 최초 지분 매입후 약 15년이 지난 올해 4월 윤성희 부사장, 이국진 사장을 포함한 경영진과 세종공업에게 주당 1만5900원에 보유주식 162만8249주를 전부 매도해 약 259억원을 추가로 챙겼다. 배당금과 주식 매각 차익을 통해 챙긴 돈은 총 535억원으로 초기 투자금 대비 85%의 수익을 냈다.
공시에서 밝힌 대로 단순투자 관점에서 본다면 세종공업은 비스티온 코리아가 배당금을 통해 투자금 대부분을 회수하고, 보유 주식 매각을 통해 최종 수익을 내는 과정에서 시가 대비 낮은 가격에 지분을 확보한 셈이다. 세종공업의 매입가 1만5900원은 덕양산업의 전일 종가 3만1100원에 비해 50%가량 낮은 것이다.
세종공업은 이전에도 단순투자를 목적으로 타사 주식을 취득한 바 있다. 상장사 중 현재 SBS15,210원, ▼-20원, -0.13%, SBS미디어홀딩스, 코엔텍8,960원, ▲10원, 0.11%, HDC현대산업개발19,380원, ▲910원, 4.93%을 보유 중이다. 이 가운데 지난해 연말 장부가액 기준으로 가장 많이 투자 중인 상장사는 현대산업(116억원)이다.
한편, 세종공업은 자동차 소음기와 정화기를 제조하는 부품업체다. 덕양산업은 자동차 내장재인 크래시 패드를 만든다. 두 회사 모두 현대차와 기아차를 주요 고객사로 한다.
[덕양산업] 투자 체크 포인트
기업개요 | 자동차 내장재인 크래시보드 전문 제조 업체 |
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사업환경 | ▷ 2013년 자동차 내수판매는 경기회복 지연 및 소비심리 위축 등으로 작년과 비슷할 것으로 추정 ▷ 수출판매는 세계시장 회복, 한-EU FTA 추가 관세 인하, 브랜드 가치 상승으로 작년보다 증가할 것으로 전망 ▷ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 리스크 |
경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 자동차 판매량에 영향을 받음 |
주요제품 | ▷ 자동차 내장재 : 크래쉬 패드, 도어 트림 (91%) * 괄호 안은 매출 비중 |
원재료 | ▷ CPM자재류: 현대모비스 등에서 매입 (79%). 가격(10년15,113원 → 11년 21,262원 → 12년 24,230원 → 13년 24,065) ▷ 전장, 스위치 (12%) * 괄호 안은 매입 비중 |
실적변수 | ▷ 현대차 자동차 판매량 증가시 수혜 |
리스크 | ▷ 대주주인 비스테온의 회사 매각 계획 ▷ 유통주식수가 325만주에 불과해 거래량이 적음 |
신규사업 | ▷ 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 덕양산업의 정보는 2014년 02월 10일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[덕양산업] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[덕양산업] 주요주주
명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
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기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
VIHI,LLC | 본인 | 보통주 | 1,628,249 | 50.00 | 1,628,249 | 50.00 | - |
계 | 보통주 | 1,628,249 | 50.00 | 1,628,249 | 50.00 | - | |
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