14일 자동차 업종 우량주 중에서 PER(주가수익배수) 기준으로 가장 저평가된 종목은 일정실업12,250원, ▼-160원, -1.29%으로 나타났다. 이는 지난 13일 종가 기준, 자동차 업종 우량주 중 대표적인 저평가 지표인 PER이 낮은 종목 15개를 선정한 결과에 따른 것이다.

자동차 업종 우량주의 기준은 자동차주 중 ROE(자기자본이익률)가 10%~15% 이내이고, PBR(주가순자산배수)이 1.5배 미만인 종목들이다. 이런 기준으로 선정한 15개 종목은 모두 PER이 4.5배~8.3배 사이에 해당됐다. 연결 지배지분 또는 지분법이 적용된 순이익과 자본을 적용해 투자지표를 산출했다.

이 가운데 일정실업12,250원, ▼-160원, -1.29%의 PER이 4.5배로 자동차 업종 우량주 중에서 가장 낮았다. ROE는 10.8%, PBR은 0.49배다.

그 외 동일고무벨트7,410원, ▼-80원, -1.07%, DRB동일4,395원, ▼-20원, -0.45%, 대성파인텍911원, ▼-19원, -2.04%, 넥센4,615원, 0원, 0%, 광진윈텍, 대원산업5,970원, ▲30원, 0.51%, 청보산업, 성우하이텍5,720원, ▼-20원, -0.35%, 넥센테크, 에스엘31,300원, ▲100원, 0.32%, 지엠비코리아3,785원, ▲10원, 0.26%, 아트라스BX, 세종공업, 영화금속786원, ▼-1원, -0.13%이 상위 15선에 해당됐다.

외국인 투자자는 최근 1주일간 상위 15선 가운데 일정실업 포함 총 10종목을 순매수했다. 이 중에서 에스엘의 지분 증가율이 0.34%P로 가장 높았다.

아래 리스트는 우량주 기준으로 사용한 ROE(10%~15%)와 PBR(1.5배 미만) 요건을 만족하는 자동차주를 골라낸 후 이를 PER이 낮은 순으로 정렬한 것이다.

[랭킹스탁] 자동차업종 우량주 중 저평가 종목  (13일)

순위	종목명	주가	투자지표			분기 주당순이익(EPS)					최근 1주일 외인순매수	지분율 증감
			PER	PBR	ROE(%)	13.09	13.06	13.03	12.12	12.09
1	일정실업	20,950	4.5	0.49	10.8	-217	1,176	792	2,895	678	0	0.00%
2	동일고무벨트	7,500	5.0	0.69	13.7	404	430	355	318	0	3,800	0.00%
3	DRB동일	7,050	5.5	0.76	13.7	127	446	402	546	337	1,510	0.01%
4	대성파인텍	3,900	5.7	0.73	12.7	116	200	154	214	120	-3,178	-0.06%
5	넥센	78,600	5.8	0.70	12.1	3,235	2,522	3,845	2,815	4,133	54	0.00%
6	광진윈텍	2,510	5.8	0.60	10.2	-56	253	162	69	66	-3,267	-0.03%
7	대원산업	8,300	5.8	0.86	14.7	330	509	337	245	622	8,423	0.05%
8	청보산업	1,950	7.0	0.72	10.3	-12	76	97	117	42	0	0.00%
9	성우하이텍	14,750	7.4	0.92	12.5	427	688	376	515	250	-104,720	-0.21%
10	넥센테크	3,010	7.4	1.08	14.6	73	20	36	279	-27	18,391	0.13%
11	에스엘	17,100	7.8	0.89	11.4	662	546	704	271	458	113,970	0.34%
12	지엠비코리아	8,290	7.9	0.86	11.0	132	429	243	270	-22	1,040	0.01%
13	아트라스BX	42,000	7.9	1.14	14.5	1,311	1,777	1,448	788	1,713	4,388	0.05%
14	세종공업	15,900	8.0	0.93	11.5	317	731	760	172	586	4,460	0.02%
15	영화금속	980	8.3	0.97	11.8	10	43	29	38	24	115,390	0.25%

(자료: 아이투자)
*외인 순매수는 주식 수 기준

[일정실업] 투자 체크 포인트

기업개요	자동차시트용 원단 제품 제조업체
사업환경	▷ 2013년 자동차 내수판매는 경기회복 지연 및 소비심리 위축 등으로 작년과 비슷할 것으로 추정 ▷ 수출판매는 세계시장 회복, 한-EU FTA 추가 관세 인하, 브랜드 가치 상승으로 작년보다 증가할 것으로 전망 ▷ 일본의 공격적인 유동성 공급정책으로 엔화가치 하락 → 일본 자동차 업체들의 수출 경쟁력 회복은 리스크 요인
경기변동	▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 완성차 업체의 생산량에 직접적인 영향을 받음
주요제품	▷ 시트 패브릭 제품 (15%) ▷ 레미 패브릭 제품: (75%) * 괄호 안은 매출 비중
원재료	▷ 원사: 제일화섬에서 구입 (12%) ▷ 생지: 현대내장에서 구입 (38%) ▷ 외주가공비: 세림산업, 영남신화, 현대내장 등에 위탁 (23%) ▷ 염조제: 화이어켐에서 구입 (15%) ▷ 상품: 두올에서 구입 (10%) * 괄호 안은 매입 비중
실적변수	▷ 현대·기아차 완성차 판매대수 증가시 수혜 ▷ 환율 상승시 영업 외 수익 발생 ▷ 자동차용 원단 소재는 석유화학제품으로 유가 하락시 수혜
리스크	▷ 경기민감형으로 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클수 있음 ▷ 영업활동 현금흐름과 잉여현금흐름이 (-)를 기록하는 등 현금창출력 낮음 ▷ 일평균 거래량이 1만주 이하로 적음
신규사업	▷ 진행중인 신규사업 없음

위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 일정실업의 정보는 2013년 09월 04일에 최종 업데이트 됐습니다.

(자료 : 아이투자 www.itooza.com)

[일정실업] 한 눈에 보는 투자지표

(단위: 억원)

손익계산서	2013.9월	2012.12월	2011.12월	2010.12월
매출액	528	734	637	461
영업이익	10	18	-7	-15
영업이익률(%)	1.9%	2.5%	-1.1%	-3.3%
순이익(연결지배)	21	47	12	1
순이익률(%)	4%	6.4%	1.9%	0.2%

주요투자지표
이시각 PER	4.51
이시각 PBR	0.49
이시각 ROE	10.77%
5년평균 PER	27.60
5년평균 PBR	0.36
5년평균 ROE	0.35%

(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)

[일정실업] 주요주주

성 명	관 계	주식의 종류	소유주식수 및 지분율				비고
			기 초		기 말
			주식수	지분율	주식수	지분율
고동수	본인	보통주	260,000	21.67	260,000	21.67	-
고희석	부	보통주	35,820	2.99	35,820	2.99	-
고동현	형제	보통주	204,000	17.00	204,000	17.00	-
고정민	형제	보통주	71,800	5.98	76,000	6.33	-
고태원	본인의 자	보통주	40,000	3.33	40,000	3.33	-
민준홍	고정민의자	보통주	19,100	1.59	20,000	1.67	-
감산장학회	고희석 출현	보통주	120,000	10.00	120,000	10.00	-
계		보통주	754,920	62.91	755,820	62.99	-
		기타	0	0	0	0	-

[2013년 6월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]

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