17일 자동차 업종 성장주 중에서 PER(주가수익배수) 기준으로 가장 저평가된 종목은 유라테크6,530원, ▲30원, 0.46%로 나타났다. 이는 지난 16일 종가 기준, 자동차 업종 성장주 중 대표적인 저평가 지표인 PER이 낮은 종목 15개를 선정한 결과에 따른 것이다.

선정 기준은 자동차주 가운데 ROE(자기자본이익률)가 15~30% 이내이고, PBR(주가순자산배수)이 2배 미만인 종목들이다. 이런 기준으로 선정한 15개 종목은 모두 PER이 4.6배~8.6배 사이에 해당됐다. 연결 재무제표를 작성하는 기업은 연결 지배기준 순이익과 자본을 적용해 투자지표를 산출했다.

이 가운데 유라테크6,530원, ▲30원, 0.46% PER이 4.6배로 자동차 업종 성장주 중에서 가장 낮았다. ROE는 22.2%, PBR은 1.01배다.

유라테크 외 세원정공8,030원, ▼-40원, -0.5%, 인팩8,010원, ▲120원, 1.52%, 기아차, 현대차249,000원, ▲3,000원, 1.22%, 경창산업2,190원, 0원, 0%, 코리아에프티6,460원, ▼-180원, -2.71%, 화진, 동아화성6,720원, ▲30원, 0.45%, 유니크4,500원, ▲30원, 0.67%, 현대모비스223,000원, 0원, 0%. 일지테크4,625원, ▲55원, 1.2%, SJM3,365원, ▲40원, 1.2%, 평화산업1,002원, ▼-2원, -0.2%, 성창오토텍4,070원, ▲15원, 0.37%이 상위 15선에 해당했다.

외국인 투자자는 최근 1주일간 15선 가운데 현대차 포함 총 5종목을 누적 순매수 한 것으로 나타났다. 경창산업의 지분증가율이 0.26%P로 가장 높았다.

아래 리스트는 성장주 기준으로 사용한 ROE(15%~30%)와 PBR(2배 미만) 요건을 만족하는 자동차주를 골라낸 후 이를 PER이 낮은 순으로 정렬한 것이다.

[랭킹스탁] 자동차업종 성장주 중 저평가 종목						(16일)
순위	종목명	주가	투자지표			분기 주당순이익(EPS)					최근 1주일 외인순매수	지분율 증감
			PER	PBR	ROE(%)	13.09	13.06	13.03	12.12	12.09
1	유라테크	5,980	4.6	1.01	22.2	330	220	317	444	228	2,652	0.02%
2	세원정공	27,150	4.9	0.87	17.7	678	1,830	948	2,057	970	6,530	0.07%
3	인팩	6,220	5.0	0.81	16.4	404	229	632	-13	296	-18,210	-0.18%
4	기아차	51,500	5.8	1.07	18.5	2,228	2,913	1,934	1,818	2,046	-1,204,575	-0.30%
5	현대차	233,000	6.2	1.03	16.6	7,496	8,410	6,814	6,271	7,094	85,826	0.04%
6	경창산업	9,980	6.7	1.93	28.8	348	345	367	431	51	45,457	0.26%
7	코리아에프티	5,490	6.9	1.76	25.3	135	220	137	322	142	-1,020	0.00%
8	화진	6,920	7.0	1.42	20.2	239	253	276	237	222	-3,255	0.00%
9	동아화성	6,020	7.2	1.57	21.7	202	221	226	184	292	-11,820	-0.07%
10	유니크	4,650	7.3	1.52	20.8	149	191	169	125	45	-15,565	-0.08%
11	현대모비스	281,500	8.0	1.43	17.8	8,505	9,235	8,027	9,311	8,448	-46,304	-0.05%
12	일지테크	8,760	8.1	1.60	19.8	57	462	117	445	30	6,088	0.05%
13	SJM	10,550	8.4	1.29	15.3	231	407	436	178	95	-5,220	-0.03%
14	평화산업	1,550	8.4	1.37	16.2	-57	82	24	135	-349	-10	0.00%
15	성창오토텍	7,970	8.6	1.42	16.5	-4	293	285	353	121	-9,037	-0.12%
(자료: 아이투자)

[인팩] 투자 체크 포인트

기업개요	자동차케이블, 밸브 및 스위치 제조업체
사업환경	▷국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ▷한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매선 다변화는 국내 자동차 부품 기업에 기회요인임 ▷인팩은 국내 완성차 업체를 비롯해 GM, 마쯔다, 델파이 등 글로벌 업체에 제품을 공급함
경기변동	경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 고객사 자동차 생산량에 직접적인 영향을 받음
주요제품	▷ 콘트롤케이블 및 전자식파킹브레이크(EPB): 간이동력 전달 장치(100%) * 제품 판매단가 - 콘트롤케이블 (11년 6778원 → 12년 6870원 → 13년 반기 6861원) - 전자식파킹브레이크케이블(12년 12만193원 → 13년 반기 11만7337원) * 괄호 안은 매출 비중 및 제품 가격
원재료	▷ PVC 외 원재료(73%) ▷ 상품 : 케이블 외(24%) * 괄호 안은 매입 비중
실적변수	▷ 현대기아차, 한국지엠, 쌍용차 등 고객사 완성차 생산량 증가시 수혜 ▷ 환율 상승시 수익성 개선
리스크	▷ 완성차 업체의 판가 인하 압력에 따른 낮은 이익률(영업이익률 2~5%) ▷ 자동차 산업은 경기에 민감해 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클 수 있음
신규사업	▷ 전자제어식 현가장치, 전자식 파킹브레이크 베이블 양산 실시

위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 인팩의 정보는 2013년 09월 04일에 최종 업데이트 됐습니다.

(자료 : 아이투자 www.itooza.com)

[인팩] 한 눈에 보는 투자지표

(단위: 억원)

손익계산서	2013.9월	2012.12월	2011.12월	2010.12월
매출액	1,073	1,319	1,232	1,154
영업이익	42	3	17	34
영업이익률(%)	3.9%	0.2%	1.4%	2.9%
순이익(연결지배)	127	90	116	128
순이익률(%)	11.8%	6.8%	9.4%	11.1%

주요투자지표
이시각 PER	4.97
이시각 PBR	0.81
이시각 ROE	16.38%
5년평균 PER	3.96
5년평균 PBR	0.75
5년평균 ROE	19.91%

(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)

[인팩] 주요주주

성 명	관 계	주식의 종류	소유주식수 및 지분율				비고
			기 초		기 말
			주식수	지분율	주식수	지분율
최오길	최대주주	보통주	3,000,000	30.00	3,000,000	30.00	-
최웅선	특수관계인	보통주	252,000	2.52	252,000	2.52	-
최중선	특수관계인	보통주	170,500	1.71	170,500	1.71	-
고관승	임원	보통주	580,000	5.80	580,000	5.80	-
인팩케이블(주) (구. 성신테크(주))	계열회사	보통주	500,000	5.00	500,000	5.00	-
계		보통주	4,502,500	45.03	4,502,500	45.03	-
		우선주	0	0.00	0	0	-

[2013년 6월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]

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