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[강세업종]차량경량화 관련주 상승세...코프라 3%↑
코스피가 연이틀 약세를 보이는 가운데 차량경량화 관련 기업이 상승세다. 19일 오전 9시 56분 현재 코프라는 전일보다 3.8% 상승한 1만2150원을 기록 중이다. 한화케미칼은 1.9% 오른 1만8650원, 에코플라스틱2,470원, ▼-10원, -0.4%은 1% 오른 2025원에 각각 거래되고 있다.
한편, 코프라는 지난 2분기에 매출이 소폭 줄었음에도 증가한 영업이익을 발표했다. 14일 공시한 반기보고서에 따르면 코프라의 2분기 매출은 236억원으로 전년 동기보다 1.9%줄었으나 수익성이 개선돼 영업이익은 28억원으로 57% 증가했다.
[2013년 3월 31일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
한편, 코프라는 지난 2분기에 매출이 소폭 줄었음에도 증가한 영업이익을 발표했다. 14일 공시한 반기보고서에 따르면 코프라의 2분기 매출은 236억원으로 전년 동기보다 1.9%줄었으나 수익성이 개선돼 영업이익은 28억원으로 57% 증가했다.
[차량경량화] 이슈와 수혜주
[한국투자교육연구소] 고유가, 환경문제 부각으로 자동차 연비향상이 자동차 업계 화두로 떠올랐다. 자동차 무게의 70%를 차지하는 금속을 성능을 유지한 채 엔지니어링 플라스틱(EP)이나 섬유소재로 대체해 차량 무게를 줄이는 것이 핵심이다.
최대 자동차시장인 중국은 2015년부터 17.9km/L로 연비규제를 강화한다. 우리나라도 2015년부터 연비를 17km/L로 강화할 예정이다. 이에 가볍고 강도가 높은 플라스틱을 만들 수 있는 고기능성 소재 업체 중심의 수혜가 전망된다.
[관련기업]
현대EP: 복합PP(폴리 프로필렌), PE(폴리 에틸렌) 사업
한화케미칼: 자회사 한화L&C(GMT(섬유강화복합소재) 소재 및 부품 공급업체)
코오롱플라스틱: 폴리아세탈(POM) 생산시설 확충
에코플라스틱: 주력인 플라스틱 범퍼 현대차 울산공장 82% 점유.
코프라: 차량경량화에 필요한 고기능성 폴리머 생산.
최대 자동차시장인 중국은 2015년부터 17.9km/L로 연비규제를 강화한다. 우리나라도 2015년부터 연비를 17km/L로 강화할 예정이다. 이에 가볍고 강도가 높은 플라스틱을 만들 수 있는 고기능성 소재 업체 중심의 수혜가 전망된다.
[관련기업]
현대EP: 복합PP(폴리 프로필렌), PE(폴리 에틸렌) 사업
한화케미칼: 자회사 한화L&C(GMT(섬유강화복합소재) 소재 및 부품 공급업체)
코오롱플라스틱: 폴리아세탈(POM) 생산시설 확충
에코플라스틱: 주력인 플라스틱 범퍼 현대차 울산공장 82% 점유.
코프라: 차량경량화에 필요한 고기능성 폴리머 생산.
[차량경량화] 관련종목
종목명 | 현재가 | 전일대비 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | PER | PBR | ROE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
현대EP | 7,550원 | ▲40원 (0.5%) | 1,822 | 75 | 57 | 11 | 1.75 | 15.9% |
한화케미칼 | 18,650원 | ▲350원 (1.9%) | 8,286 | 89 | 644 | 127.8 | 0.63 | 0.5% |
코오롱플라스틱 | 5,250원 | ▼50원 (-0.9%) | 1,131 | 13 | -10 | 164.7 | 1.69 | 1% |
에코플라스틱 | 2,025원 | ▲20원 (1%) | 1,247 | 1 | 4 | 14.7 | 0.37 | 2.5% |
코프라 | 12,150원 | ▲450원 (3.9%) | 209 | 17 | 15 | 17.2 | 2.54 | 14.8% |
* 매출액, 영업이익, 순이익은 2013년 1월~3월 누적, 단위는 억원, K-IFRS 개별 재무제표 기준.
[코프라] 투자 체크 포인트
기업개요 | 자동차 경량화 소재로 주로 사용되는 고기능성 폴리머 소재 전문 기업 |
---|---|
사업환경 | ▷ SK케미칼, 코프라 지분 10.33% 투자 (2012년 10월15일) ▷ 고기능성 폴리머 소재는 내열성, 내충격성, 내약품성, 경량성을 지니고 있어 자동차, IT, 일반산업에 걸쳐 두루 사용 ▷ 자동차 경량화 추세로 고기능성 폴리머 소재 수요는 늘어날 것으로 전망 |
경기변동 | ▷ 자동차, IT 경기변동에 영향을 받음 |
주요제품 | ▷ PA66 (52%) : 자동차 팬쉬라우드, 자동차 팬쉬라우드 ▷ PA6 (31%) : 자동차 엔진커버, FEM 캐리어 ▷ PP(10%) : 자동차 히터용 케이스 * 괄호 안은 매출 비중 |
원재료 | ▷ PA66(8%) : 신일테크 등에서 구입, ATT(16%)에서 수입 ▷ PA6(33%) : 케이피켐텍 등에서 구입, ASCEND(13%)에서 수입 ▷ PP(9%) : 삼성토탈 등에서 구입 * 괄호 안은 매입 비중 |
실적변수 | ▷ 완성차 판매 증가 시 수혜 ▷ 차량 경량화 수혜 ▷ 환율 하락 시 영업외 수익 발생 |
리스크 | ▷ 완성차 업체의 납품단가 인하 압력 ▷ 영업활동 현금흐름과 잉여현금흐름이 (-)이며, 재무활동 현금흐름이 (+)를 기록하는 등 현금 창출력 낮음 |
신규사업 | ▷ 진행중인 신규 사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[코프라] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[코프라] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
한상용 | 최대주주 본인 | 보통주 | 1,799,860 | 20.69 | 1,799,860 | 20.69 | - |
조영호 | 특수관계인 | 보통주 | 1,497,384 | 17.21 | 1,497,384 | 17.21 | - |
조인선 | 특수관계인 | 보통주 | 1,197,907 | 13.77 | 1,197,907 | 13.77 | - |
이연구 | 특수관계인 | 보통주 | 598,953 | 6.88 | 598,953 | 6.88 | - |
계 | 보통주 | 5,094,104 | 58.55 | 5,094,104 | 58.55 | - | |
우선주 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
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