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[랭킹스탁] 저평가 우량주 15선-자동차업종
기준, 자동차 업종 우량주 중 대표적인 저평가 지표인 PER이 낮은 종목 15개를 선정한 결과에 따른 것이다.
자동차 업종 우량주의 기준은 자동차주 중 ROE(자기자본이익률)가 10~15% 이내이고, PBR(주가순자산배수)이 1.5배 미만인 종목들이다. 이런 기준으로 선정한 10개 종목은 모두 PER이 4.7배~9.2배 사이에 해당됐다. 연결 지배지분 또는 지분법이 적용된 순이익과 자본을 적용해 투자지표를 산출했다.
이 가운데 인팩5,730원, ▼-180원, -3.05%의 PER이 4.7배로 자동차 업종 우량주 중에서 가장 낮았다. ROE는 14.1%, PBR은 0.66배다.
인팩 외 풍강2,710원, ▲100원, 3.83%, 유성기업1,903원, ▼-19원, -0.99%, 넥센4,615원, 0원, 0%, 세종공업, 오스템1,343원, ▲33원, 2.52%, 동아타이어, 대성파인텍911원, ▼-19원, -2.04%, 경창산업2,045원, ▼-5원, -0.24%, 동양기전, 삼원강재2,510원, ▲15원, 0.6%, 상신브레이크2,995원, ▲35원, 1.18%, 평화정공, 영화금속786원, ▼-1원, -0.13%, HDC현대EP3,620원, ▲20원, 0.56%가 상위 15선에 해당했다.
외국인 투자자는 최근 1주일간 상위 15선 가운데 인팩을 포함 총 8종목을 순매수했다. 그 중 지분증가율이 가장 큰 업체는 평화정공으로 0.49%P다.
주석에 기재된 지분법 적용 데이터를 근거로 자회사 실적이 포함된 기업의 실제 순이익을 계산한다. 우량 자회사를 보유한 회사들의 PER이 높게 나타나는 문제를 해결하기 위해서다. 이에 따른 투자지표 적용은 아이투자가 국내 최초다.
아래 리스트는 우량주 기준으로 사용한 ROE(10%~15%)와 PBR(1.5배 미만) 요건을 만족하는 자동차주를 골라낸 후 이를 PER이 낮은 순으로 정렬한 것이다.
[2012년 9월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
자동차 업종 우량주의 기준은 자동차주 중 ROE(자기자본이익률)가 10~15% 이내이고, PBR(주가순자산배수)이 1.5배 미만인 종목들이다. 이런 기준으로 선정한 10개 종목은 모두 PER이 4.7배~9.2배 사이에 해당됐다. 연결 지배지분 또는 지분법이 적용된 순이익과 자본을 적용해 투자지표를 산출했다.
이 가운데 인팩5,730원, ▼-180원, -3.05%의 PER이 4.7배로 자동차 업종 우량주 중에서 가장 낮았다. ROE는 14.1%, PBR은 0.66배다.
인팩 외 풍강2,710원, ▲100원, 3.83%, 유성기업1,903원, ▼-19원, -0.99%, 넥센4,615원, 0원, 0%, 세종공업, 오스템1,343원, ▲33원, 2.52%, 동아타이어, 대성파인텍911원, ▼-19원, -2.04%, 경창산업2,045원, ▼-5원, -0.24%, 동양기전, 삼원강재2,510원, ▲15원, 0.6%, 상신브레이크2,995원, ▲35원, 1.18%, 평화정공, 영화금속786원, ▼-1원, -0.13%, HDC현대EP3,620원, ▲20원, 0.56%가 상위 15선에 해당했다.
외국인 투자자는 최근 1주일간 상위 15선 가운데 인팩을 포함 총 8종목을 순매수했다. 그 중 지분증가율이 가장 큰 업체는 평화정공으로 0.49%P다.
주석에 기재된 지분법 적용 데이터를 근거로 자회사 실적이 포함된 기업의 실제 순이익을 계산한다. 우량 자회사를 보유한 회사들의 PER이 높게 나타나는 문제를 해결하기 위해서다. 이에 따른 투자지표 적용은 아이투자가 국내 최초다.
아래 리스트는 우량주 기준으로 사용한 ROE(10%~15%)와 PBR(1.5배 미만) 요건을 만족하는 자동차주를 골라낸 후 이를 PER이 낮은 순으로 정렬한 것이다.
[인팩] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 자동차케이블, 밸브 및 스위치 제조업체 |
|---|---|
| 사업환경 | ㅇ 국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ㅇ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회요인 ㅇ 인팩은 국내 완성차 업체를 비롯해 GM, 마쯔다, 델파이 등 글로벌 업체에 제품을 납품하고 있음 |
| 경기변동 | ㅇ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 고객사 자동차 생산량에 직접적인 영향을 받음 |
| 주요제품 | ㅇ 콘트롤케이블 : 간이동력 전달 장치(매출 비중 74%) ㅇ 이그니션케이블 및 밸브, 스위치류 : 고압전달 및 제어장치(매출 비중 19%) ㅇ 전자식 현가 제어장치 및 전자식 파킹 브레이크 : 제어장치 및 제동장치(매출 비중 7%) |
| 원재료 | ㅇ 케이블 ㅇ PVC ㅇ 스위치 |
| 실적변수 | ㅇ 현대기아차, 한국지엠, 쌍용차 등 고객사 완성차 생산량 증가시 수혜 ㅇ 환율 상승시 수익성 개선 |
| 리스크 | ㅇ 완성차 업체의 판가 인하 압력에 따른 낮은 이익률(영업이익률 2~5%) ㅇ 자동차 산업은 경기에 민감해 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클 수 있음 |
| 신규사업 | ㅇ 전자제어식 현가장치, 전자식 파킹브레이크 베이블 양산 실시 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[인팩] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[인팩] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 최오길 | 최대주주 | 보통주 | 3,000,000 | 30.00 | 3,000,000 | 30.00 | - |
| 최웅선 | 특수관계인 | 보통주 | 252,000 | 2.52 | 252,000 | 2.52 | - |
| 최중선 | 특수관계인 | 보통주 | 170,500 | 1.71 | 170,500 | 1.71 | - |
| 고관승 | 임원 | 보통주 | 580,000 | 5.80 | 580,000 | 5.80 | - |
| (주)성신테크 | 계열회사 | 보통주 | 500,000 | 5.00 | 500,000 | 5.00 | - |
| 계 | 보통주 | 4,502,500 | 45.03 | 4,502,500 | 45.03 | - | |
| 우선주 | 0 | 0.00 | 0 | 0 | - | ||
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