아이투자 뉴스 > 전체
아이투자 전체 News 글입니다.
[미리분석] 우리파이낸셜, 외인 순매수 지속...왜?
주식 시장이 부진한 흐름을 보이는 가운데 외국인 투자자가 순매수를 유지 중인 우리파이낸셜이 4일 만에 하락을 멈췄다. 1일 오전 9시 39분 현재 보합인 1만7550원에 거래 중이다.
금융정보 제공업체인 와이즈에프엔에 따르면 최근 한 달간 외인은 우리파이낸셜 주식 24만주(총 발행 주식의 1.1%)를 순매수했다. 지난 6개월간 누적 순매수량은 63만주(2.9%) 이른다.
이 같은 외인의 '러브콜'은 자동차할부금융 영업 호조로 양호한 실적을 기록한 점에 주목한 행보로 풀이된다.
공시 기준으로 가장 최근 분기인 지난해 3분기 우리파이낸셜의 누적 매출액은 2562억원으로 전년 동기 대비 2% 늘었다. 영업이익은 478억원으로 10% 늘고, 순이익은 363억원으로 13% 늘었다. 자동차할부금융 증가로 매출이 늘어난 가운데 대주주인 우리금융지주의 계열사와의 영업 연계로 판매비용을 줄여 양호한 성장세를 기록한 것으로 분석된다. 3분기 누적 기준 할부금융 규모는 1조341억원으로 전년 동기 대비 13% 늘었다.
우리파이낸셜은 우리금융지주16,760원, ▼-30원, -0.18%의 캐피탈회사다. 대주주인 우리금융이 우리파이낸셜의 주식을 52%를 보유하고 있다. 2007년 10월 우리금융지주에 편입돼 사명을 한미캐피탈에서 우리파이낸셜로 변경했다. 캐피탈회사는 자동차할부금융, 시설대여(리스), 대출 및 어음할인(팩토링) 등 금융상품을 통해 수익을 낸다.
우리파이낸셜의 주력 상품은 자동차할부금융이다. 자동차할부금융은 신차 또는 중고차 구입때 구입자금을 대출해주는 상품이다. 우리파이낸셜은 2006년 쌍용캐피탈의 할부영업부문을 양수한 후 본격적인 자동차할부금융을 시작했다. 이에 힘입어 현재 할부금융은 우리파이낸셜 매출의 50% 이상을 차지하고 있다.
금융정보 제공업체인 와이즈에프엔에 따르면 최근 한 달간 외인은 우리파이낸셜 주식 24만주(총 발행 주식의 1.1%)를 순매수했다. 지난 6개월간 누적 순매수량은 63만주(2.9%) 이른다.
이 같은 외인의 '러브콜'은 자동차할부금융 영업 호조로 양호한 실적을 기록한 점에 주목한 행보로 풀이된다.
공시 기준으로 가장 최근 분기인 지난해 3분기 우리파이낸셜의 누적 매출액은 2562억원으로 전년 동기 대비 2% 늘었다. 영업이익은 478억원으로 10% 늘고, 순이익은 363억원으로 13% 늘었다. 자동차할부금융 증가로 매출이 늘어난 가운데 대주주인 우리금융지주의 계열사와의 영업 연계로 판매비용을 줄여 양호한 성장세를 기록한 것으로 분석된다. 3분기 누적 기준 할부금융 규모는 1조341억원으로 전년 동기 대비 13% 늘었다.
우리파이낸셜은 우리금융지주16,760원, ▼-30원, -0.18%의 캐피탈회사다. 대주주인 우리금융이 우리파이낸셜의 주식을 52%를 보유하고 있다. 2007년 10월 우리금융지주에 편입돼 사명을 한미캐피탈에서 우리파이낸셜로 변경했다. 캐피탈회사는 자동차할부금융, 시설대여(리스), 대출 및 어음할인(팩토링) 등 금융상품을 통해 수익을 낸다.
우리파이낸셜의 주력 상품은 자동차할부금융이다. 자동차할부금융은 신차 또는 중고차 구입때 구입자금을 대출해주는 상품이다. 우리파이낸셜은 2006년 쌍용캐피탈의 할부영업부문을 양수한 후 본격적인 자동차할부금융을 시작했다. 이에 힘입어 현재 할부금융은 우리파이낸셜 매출의 50% 이상을 차지하고 있다.
[렌터카 및 자동차 금융산업] 이슈와 수혜주
[한국투자교육연구소] 기업들의 원가절감 노력으로 법인용 렌터카 및 자동차 금융 시장은 빠르게 성장하고 있다. 기업들은 기존 직접 구매 및 관리해 온 임원용 차량을 렌터카로 전환하기 시작했다. 렌터카를 도입하지 않는 기업들도 세금 감면을 위해 자동차 금융을 이용한다.
신생기업이던 렌터카 기업들이 차량 보수 및 유지관리 경험이 쌓이며 중고차시장에서 렌터카의 가치도 높아졌다. 렌터카 업체는 3년 임대 후 대형 중고차 매매시장에 중고렌터차를 매각한다. 예전에는 중고시장에서 렌터카는 사고가 많아 헐값에 거래됐다. 그러나 최근에는 오히려 유지 관리를 잘 받았다고 생각해 일반 중고차 보다 더 높은 가격에 판매되고 있다.
[렌터카 및 자동차 금융회사]
- 레드캡투어 : LG, GS, LS 그룹의 렌터카 및 비즈니스 여행회사
- 아주캐피탈 : 자동차금융 주력인 국내 2위 캐피탈회사
- 우리파이낸셜 : 우리금융의 캐피탈회사. 국산 신차/중고차 할부 시장 점유율 8.7%(2011년 3분기 누적기준).
신생기업이던 렌터카 기업들이 차량 보수 및 유지관리 경험이 쌓이며 중고차시장에서 렌터카의 가치도 높아졌다. 렌터카 업체는 3년 임대 후 대형 중고차 매매시장에 중고렌터차를 매각한다. 예전에는 중고시장에서 렌터카는 사고가 많아 헐값에 거래됐다. 그러나 최근에는 오히려 유지 관리를 잘 받았다고 생각해 일반 중고차 보다 더 높은 가격에 판매되고 있다.
[렌터카 및 자동차 금융회사]
- 레드캡투어 : LG, GS, LS 그룹의 렌터카 및 비즈니스 여행회사
- 아주캐피탈 : 자동차금융 주력인 국내 2위 캐피탈회사
- 우리파이낸셜 : 우리금융의 캐피탈회사. 국산 신차/중고차 할부 시장 점유율 8.7%(2011년 3분기 누적기준).
[렌터카 및 자동차 금융산업] 관련종목
종목명 | 현재가 | 전일대비 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | PER | PBR | ROE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
레드캡투어 | 14,250원 | ▼50원 (-0.3%) | 1,183 | 200 | 128 | 7.7 | 1.20 | 15.7% |
아주캐피탈 | 3,990원 | ▲5원 (0.1%) | 1,415 | 303 | 0 | 5.7 | 0.35 | 6.1% |
우리파이낸셜 | 17,550원 | 0원 (0%) | 1,380 | 173 | 3 | 6.8 | 1.06 | 15.7% |
* 매출액, 영업이익, 순이익은 2012년 1월~9월 누적, 단위는 억원, K-IFRS 개별 재무제표 기준.
[우리파이낸셜] 투자 체크 포인트
기업개요 | 우리금융지주 계열 리스, 할부금융 업체 |
---|---|
사업환경 | ㅇ리스금융은 자동차 위주로 재편 ㅇ신기술사업금융은 코스닥 시장 부진으로 성장세 둔화 ㅇ할부금융은 대부분 자동차할부금융. 금융권역 간 경쟁 심화되는 추세 |
경기변동 | 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 금리 변동에 영향을 받음 |
주요제품 | ㅇ할부금융 : (수익 비중 48%) ㅇ대출/팩토링 : (수익 비중 35%) ㅇ리스 : (수익 비중 15%) |
원재료 | ㅇ자기자본 : (조달 비중 89) ㅇ사채 : 이자율 5.2%(조달 비중 72%) ㅇ기타차입금 : 이자율 4.4%(조달 비중 11%) |
실적변수 | ㅇ금리 하락시 수혜 |
리스크 | ㅇ경기 불황시 대출채권 회수율 하락 ㅇ금융규제 강화로 수익성과 성장성 둔화 우려 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[우리파이낸셜] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
우리금융지주 | 최대주주 | 보통주 | 8,909,439 | 52.52 | 11,180,630 | 52.02 | - |
이병재 | 특수관계인 | 보통주 | 61,200 | 0.36 | 68,200 | 0.32 | - |
계 | 보통주 | 8,970,639 | 52.88 | 11,248,830 | 52.34 | - | |
우선주 | - | - | - | - | - | ||
기 타 | - | - | - | - | - |
더 좋은 글 작성에 큰 힘이 됩니다.
// Start Slider - https://splidejs.com/ ?>
// End Slider ?>
// Start Slider Sources - https://splidejs.com/
// CSS는 별도로 처리함.
?>
// End Slider Sources ?>
// Start Slider Sources - https://splidejs.com/
// CSS는 별도로 처리함.
?>
// End Slider Sources ?>