인화정공27,200원, ▲1,950원, 7.72%이 하루 만에 반등세를 나타내고 있다. 26일 오전 11시 18분 현재 2.5% 오른 5540원에 거래 중이다.

인화정공은 '선박엔진부품'을 제조한다. 1999년 1월 설립 이래 HD현대중공업237,000원, ▲8,500원, 3.72%, 두산엔진, STX엔진20,950원, ▲600원, 2.95%, STX중공업 등 엔진제조사와 협력관계를 지속해 왔다.

인화정공의 주력 제품은 실린더 커버, 베드 플레이트, 프레임 박스다. 실린더 커버는 실린더 프레임에 고정시켜 연소실을 덮는 부품이고, 베드 플레이트는 엔진을 선체에 고정시키는 부품이며, 프레임 박스는 엔진 내부의 기름이 외부로 새지 않도록 밀폐하는 부품이다. 인화정공은 용접·제관에서 금속가공에 이르는 일관생산 시스템을 갖추고 있어 생산시간 단축 및 경비절감에 강점을 보이고 있다.

전방산업인 조선업 불황으로 인화정공은 지난 3분기 부진한 실적을 기록했다. 매출액은 179억원으로 전년 동기보다 15% 줄었고, 영업이익과 순이익은 15억6100만원과 10억3500만원으로 각각 34%와 44% 줄었다.

최근 4개 분기 실적을 반영하는 3분기 연환산 기준 주가수익배수(PER)는 5.4배로 2010년 10월 상장 후 평균인 6.9배보다 낮게 거래되고 있다.



한편, 인화정공은 선박엔진부품에 편중된 매출구조를 개선하기 위해 사업 다각화를 추진하고 있다. 교량 부품, 발전설비 부품, 삼성테크윈향 방산부품으로 제품군을 확대했다. 또한, 지난해 11월엔 자동차 부품업체인 대연정공을 계열사로 편입했다. 대연정공은 자동차 구동장치 부품을 만들어 현대다이모스, {S&T중공업} 등에 납품하고 있다.