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[즉시분석] 에스엘 1%↑...반등세 완연?
에스엘30,150원, ▼-1,550원, -4.89%이 상승세다. 30일 오전 9시 4분 현재 전일 대비 1.1% 오른 1만4450원에 거래되고 있다.
에스엘은 지난 13일 연중 최저치인 1만550원을 기록했다. 2분기 영업이익이 적자를 보이는 등 악화된 실적이 주가에 반영된 것으로 보인다. 그러나 14일 3분기 실적을 발표한 이후 주가는 상승세로 돌아섰다. 13일 종가 기준 현재 주가는 34% 오른 상태다.
이 회사의 올 3분기 매출액은 1323억원으로 지난해 같은 기간보다 7% 감소했다. 영업이익은 61% 줄어든 36억2500만원, 순이익은 81% 감소한 18억원을 기록했다. 실적은 크게 악화됐지만 증권가의 반응은 긍정적이다. 지난 28일 한국투자증권은 일회성비용 발생, 지분법이익 증가, 양호한 실적 전망 등을 주목할 필요가 있다고 강조했다.
한국투자증권 서성문 연구원은 "무형자산손상차손으로 일회성비용 17억원이 발생했다"면서 "이는 신제품 사업부(야간보행자 감지장치)을 중단시켜 발생한 것이어서 영업과 무관하다"고 설명했다. 이어 "지분법이익은 186억원으로 전기(92억원), 전년 동기(142억원)보다 견고했다"며 "수익성 좋은 A/S 부품 비중 상승과 GM 납품 물량 증가, 제품 믹스 개선 등에 따른 것"이라고 분석했다.
이어 ▲자동차업체들의 파업손실 만회를 위한 가동률 상승 ▲현대의 중국 3공장과 브라질 공장 가동 효과 ▲미국 테네시공장의 램프 생산능력 확장(연산 43만대 → 73만대) ▲3분기 중 출시된 신차 K3, 신형 산타페 효과 등으로 향후 전망도 밝다고 진단했다.
에스엘은 지난 1954년 삼립자동차공업주식회사로 설립돼 1988년 상장됐다. 자동차 헤드램프가 주력 제품으로 올 3분기(누적 기준) 시장점유율 71%로 국내 1위다. 자동차 샤시부품, 조향장치 부품 등도 생산한다. 부문별 매출 비중은 램프 28%, 샷시 25%다. 에스엘은 제품을 만들어 현대차 그룹과 한국GM에 납품한다. 수출 비중이 60%로 원/달러 환율 상승 시 이익에 긍정적이다.
한국투자증권이 제시한 올해 에스엘의 예상 실적은 매출액 57910억원, 영업이익 185억원, 순이익(자회사 손익 반영) 807억원이다. 이를 반영한 올해 예상 주가수익배수(PER)는 6배, 자기자본이익률(ROE)은 17%다.
[현대기아차와 해외 동반 진출한 부품업체] 이슈와 수혜주
[부품업체 해외(인도,중국, 미국, 유럽) 진출 현황]
4개 지역 모두 진출 : 대원강업, 세종공업, 에스엘, 한라공조, 한일이화, 현대모비스, S&T대우, 동원금속
3개 지역 진출 : 동양기전, 성우하이텍, 평화정공, 화승알앤에이, 화신, 코리아에프티
2개 지역 진출 : 한국프랜지
1개 지역 진출 : 경창산업, 상신브레이크
[현대기아차와 해외 동반 진출한 부품업체] 관련종목
종목명 | 현재가 | 전일대비 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | PER | PBR | ROE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
대원강업 | 8,730원 | ▼70원 (-0.8%) | 5,354 | 298 | 208 | 16.2 | 1.60 | 9.9% |
세종공업 | 11,300원 | ▼100원 (-0.9%) | 3,362 | 134 | 127 | 5.3 | 0.85 | 16.2% |
에스엘 | 14,500원 | ▲200원 (1.4%) | 4,203 | 127 | 227 | 12.5 | 0.96 | 7.7% |
한라공조 | 24,000원 | 0원 (0%) | 15,913 | 1,414 | 1,102 | 11.3 | 1.84 | 16.3% |
한일이화 | 7,300원 | ▼60원 (-0.8%) | 5,744 | 320 | 231 | 7.3 | 0.82 | 11.3% |
현대모비스 | 289,000원 | ▼2,000원 (-0.7%) | 85,200 | 12,057 | 12,392 | 8.7 | 1.78 | 20.5% |
S&T모티브 | 23,000원 | 0원 (0%) | 5,644 | 259 | 191 | 12.7 | 0.58 | 4.6% |
동양기전 | 9,870원 | ▼90원 (-0.9%) | 4,857 | 354 | 362 | 7.4 | 1.21 | 16.4% |
성우하이텍 | 11,700원 | ▼50원 (-0.4%) | 7,610 | 171 | 486 | 4.7 | 1.02 | 21.6% |
평화정공 | 17,000원 | 0원 (0%) | 3,506 | 78 | 145 | 8.8 | 1.36 | 15.4% |
화승알앤에이 | 10,500원 | ▼100원 (-0.9%) | 4,904 | 125 | 42 | 4 | 0.27 | 6.8% |
화신 | 9,890원 | ▲90원 (0.9%) | 4,505 | 483 | 132 | 70.9 | 1.07 | 1.5% |
한국프랜지 | 12,300원 | 0원 (0%) | 4,703 | 73 | 1 | 7.5 | 0.35 | 4.6% |
경창산업 | 4,760원 | ▼90원 (-1.9%) | 2,775 | 27 | 10 | 7.4 | 1.22 | 16.6% |
상신브레이크 | 4,010원 | ▲85원 (2.2%) | 1,723 | 103 | 73 | 9.3 | 1.07 | 11.5% |
코리아에프티 | 2,850원 | ▼5원 (-0.2%) | 978 | -22 | -21 | 15.6 | 1.29 | 8.2% |
동원금속 | 1,730원 | 0원 (0%) | 771 | 47 | 25 | 2.9 | 0.88 | 29.9% |
* 매출액, 영업이익, 순이익은 2012년 1월~6월 누적, 단위는 억원, K-IFRS 개별 재무제표 기준.
[에스엘] 투자 체크 포인트
기업개요 | 자동차 전조등를 주력 제품으로 하는 부품업체. 현대기아차, GM이 주요 고객 |
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사업환경 | ㅇ 국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ㅇ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회요인 ㅇ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 위협요인임 |
경기변동 | ㅇ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 고객사 자동차 생산량에 직접적인 영향을 받음 |
주요제품 | ㅇ 자동차 전조등 (매출 비중 43%) ㅇ 자동차 금형 (매출 비중 10%) ㅇ 자동차 샤시 등 기타 제품 (매출 비중 45%) |
원재료 | ㅇ 사출재료 ㅇ 렌즈 ㅇ 페인트 |
실적변수 | ㅇ 현대기아차 판매량 증가시 수혜 ㅇ 환율 상승시 수혜 |
리스크 | ㅇ 높은 현대기아차 의존도 ㅇ 현대모비스의 현대기아차 내 전조등 점유율 상승 |
신규사업 | ㅇ 사각지대 경고 시스템, 전방 표시 장치, 야간보행자 감지 시스템, 차선 이탈 경고 시스템 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[에스엘] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[에스엘] 주요주주
(기준일 : | 2012.03.31 | ) | (단위 : 주, %) |
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
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기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
이성엽 | 본인 | 보통주 | 8,118,393 | 23.97 | 8,118,393 | 23.97 | - |
이충곤 | 부 | 보통주 | 4,921,323 | 14.53 | 4,921,323 | 14.53 | - |
이승훈 | 제 | 보통주 | 4,820,757 | 14.24 | 4,820,757 | 14.24 | - |
유정숙 | 모 | 보통주 | 193,515 | 0.57 | 193,515 | 0.57 | - |
이지원 | 제 | 보통주 | 778,457 | 2.30 | 778,457 | 2.30 | - |
(재)에스엘서봉재단 | 재단 | 보통주 | 32,503 | 0.10 | 32,503 | 0.10 | - |
(주)에스엘라이팅 | 기타 | 보통주 | 188,071 | 0.56 | 188,071 | 0.56 | - |
(주)에스엘서봉 | 기타 | 보통주 | 1,366,530 | 4.04 | 1,366,530 | 4.04 | - |
계 | 보통주 | 20,419,549 | 60.30 | 20,419,549 | 60.30 | - | |
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