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[즉시분석] JS전선 1%↑...기관, 입질 시작?
JS전선이 상승세다. 23일 오후 2시 50분 현재 JS전선은 1.9%(190원) 오른 1만원에 거래되고 있다.
지난달 말부터 JS전선 주가는 본격적으로 올랐다. 10월 26일 8100원으로 시작한 주가는 현재까지 23% 상승했다. 이기간 기관은 11만6791주(발행주식총수의 1%)를 순매수했다.
최근 상승세는 실적과 무관하지 않아 보인다. JS전선의 3분기 매출액은 1266억원으로 전년 동기 대비 2% 늘었다. 영업이익은 9억6800만원, 순이익은 5억4000만원으로 각각 흑자 전환했다. 3분기 누적 실적도 대폭 개선됐다. 3분기 누적 매출액은 4449억원으로 13% 늘었으며 영업이익은 166억원, 순이익은 132억원으로 각각 흑자 전환했다. 영업이익, 순이익 모두 지난해 연간 규모를 뛰어 넘는 수준이다.
주요 원재료인 전기동의 3분기 누적 매입 가격이 톤당 7963달러로 작년보다 9% 하락해 원가율이 개선됐다. 여기에 전선류 내수 가격이 1750만원으로 11% 올라 수익성이 향상됐다.
JS전선은 LS87,700원, ▲700원, 0.8% 계열의 전력선 제조업체다. 1968년 설립됐으며, 2007년 거래소에 재상장했다. 국내 전선 시장은 LS전선, 대한전선11,210원, ▼-230원, -2.01%, 가온전선37,950원, ▼-350원, -0.91%, 일진전기21,850원, ▼-550원, -2.46% 등 대형 4사의 과점체제다. JS전선은 지난해 매출액 기준 시장 점유율 5.1%로 업계 5위를 차지하고 있다.
주력 제품은 선박·해양용 전선과 전선용 도체에 쓰이는 동 소재다. 3분기 누적 매출 비중은 선박·해양용 전선이 41%, 동 소재가 56%다. JS전선은 선박·해양용 전선을 HD현대중공업237,000원, ▲8,500원, 3.72%, 대우조선해양, 현대미포조선, 현대삼호중공업에 납품한다. 해외에선 싱가포르, 중동, 미국 등 해양유전이 발달한 나라와 일본, 중국, 유럽 등 조선업이 강점인 나라에 공급한다. 수출 비중은 21%다. JS전선은 노르웨이, 영국, 일본, 프랑스, 독일, 이탈리아, 미국 등 세계 각국의 선급인증을 획득할 정도로 기술력을 인증 받은 회사다.
현재 주가수익배수(PER)는 9.7배다. 주가순자산배수(PBR)는 0.8배, 자기자본이익률(ROE)은 8%다. PER과 ROE는 3분기 연환산(최근 4분기 합산) 자회사의 손익을 반영한 순이익 기준이다.
[JS전선] 투자 체크 포인트
기업개요 | 선박용 전선제조 및 판매회사로 LS전선의 자회사 |
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사업환경 | 선박/에너지 산업의 성장에 따라 동반 성장할 것으로 전망 |
경기변동 | ㅇ전력선 및 통신선은 SOC 투자, 건설경기에 영향을 받음 ㅇ선박ㆍ해양용 전선의 경우는 신조선 및 해양설비 경기에 직ㆍ간접적 영향을 받음 |
주요제품 | ㅇ소재 (매출 비중 59%) ㅇ전선류 (매출 비중 40%) |
원재료 | ㅇ전기동 (매입 비중 84%) ㅇ선재 (매입 비중 12%) |
실적변수 | ㅇ건설 경기 및 SOC 투자 활성화시 수혜 ㅇ신조선 및 해양설비 투자가 이뤄질 경우 수혜 |
리스크 | 전선업은 구리 의존도가 높아 구리가격에 따라 실적 변동이 심함 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[JS전선] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[JS전선] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
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기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
LS전선 | 최대주주 | 보통주 | 7,955,360 | 69.92 | 7,955,360 | 69.92 | - |
주 완 | 임원 | 보통주 | 8,000 | 0.07 | 8,000 | 0.07 | - |
계 | 보통주 | 7,963,360 | 69.99 | 7,963,360 | 69.99 | - | |
우선주 | - | - | - | - | - | ||
기타 | - | - | - | - | - |
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