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[즉시분석] 세방 2%↑.."아들 하나 잘 뒀네"
세방이 상승세다. 23일 오후 1시 59분 현재 세방11,740원, ▲40원, 0.34%은 2.2%(350원) 오른 1만5800원에 거래되고 있다.
세방은 인천과 경남지역을 담당하는 항만하역 및 화물운송 업체다. 1965년 설립 이후 수출입 화물의 항만하역, 창고보관, 육·해상 운송, 중량화물 운송, 3자 물류 등을 중심으로 성장했다. 국내 시장에서 한진18,380원, ▼-20원, -0.11%, CJ대한통운79,400원, ▲200원, 0.25%, 동방2,280원, ▲5원, 0.22%과 경쟁하고 있으며 물동량 기준 시장 점유율은 7%다. 사업부문은 컨테이너와 벌크화물을 운송하는 화물운송, 수출입화물을 선적하는 항만하역으로 나뉘며 매출비중은 각각 53%와 40%다.
세방은 국내 1위 납축전지 업체 세방전지65,800원, ▲3,200원, 5.11%를 자회사로 두고 있다. 보유 지분은 37.95%다. 세방전지의 납축전지는 대부분 자동차용 배터리로 쓰인며, 현대·기아차의 신차에 장착된다. 완성차 출하량 증가와 원재료인 납 가격 하락으로 세방전지는 올 상반기 양호한 실적을 거뒀다. 이에 따라 세방의 지분법 적용 순이익도 대폭 개선됐다.
세방의 2분기 매출액은 1433억원으로 전년 동기 대비 3% 감소했다. 반면 종속기업투자처분이익 110억원이 기타영업수익에 잡혀 영업이익은 225% 늘어난 206억원을 기록했다. 자회사 세방전지의 영업호조로 지분법 적용 순이익은 477% 증가한 300억원을 거뒀다.
▷ 주식MRI 분석 결과, 상장사 상위 3%
아이투자가 개발한 주식MRI로 분석한 세방의 투자 매력도 종합 점수는 25점 만점에 20점으로 전체 상장기업 중 59위(상위 3%)를 차지했다.
중장기적으로 이익 성장률이 높아 고성장주에 속하며 재무 안전성은 높아 안전한 편이다. 또한 소비자 독점력이 보통으로 산업내 경쟁이 심화되면 수익성이 하락할 가능성이 있다.
주식MRI는 아이투자에서 자체 개발한 실시간 종목분석 도구다. MRI 종합 점수는 수익성장성과 재무안전성 뿐만 아니라 기업의 이익 지속성을 가늠할 수 있는 사업독점력과 적정주가 수준까지 함께 고려해 판단한다.
주식MRI 종합 점수는 25점이 최고 점수이며 높을수록 저평가 우량 기업이다. 또한 종합점수가 높을수록 5각형 모양의 도형 내부가 가득찬 그물 형태로 나타난다.
[물류·항만 업체] 이슈와 수혜주
항만은 육상운송과 해상운송을 연결하는 역할을 한다. 수출입 화물의 선박에 물건을 싣고 내리는 작업, 보관, 장치, 운송 등 유통과정을 담당한다. 항만은 단순한 하역공간에서 보관, 판매, 금융 등이 동시에 이뤄지는 종합물류서비스 공간으로 발전하고 있다.
경제가 성장하고 교역량이 늘어나 수출입 화물이 늘어나면 관련 업체의 실적이 좋아진다.
[주요기업]
동방, 선광, 세방, KCTC, 대한통운, 한익스프레스, 세중
[물류·항만 업체] 관련종목
종목명 | 현재가 | 전일대비 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | PER | PBR | ROE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
동방 | 5,220원 | ▼50원 (-0.9%) | 2,376 | 96 | 23 | 33.5 | 0.82 | 2.4% |
선광 | 17,600원 | ▲800원 (4.8%) | 609 | 134 | 101 | 5.4 | 0.40 | 7.3% |
세방 | 15,800원 | ▲350원 (2.3%) | 2,834 | 370 | 252 | 4.2 | 0.49 | 11.9% |
KCTC | 15,300원 | ▼150원 (-1%) | 1,030 | 46 | 23 | 29.6 | 0.32 | 1.1% |
CJ대한통운 | 92,100원 | ▲200원 (0.2%) | 5,850 | 317 | 253 | 19.8 | 0.93 | 4.7% |
한익스프레스 | 17,100원 | ▲100원 (0.6%) | 1,205 | 20 | 13 | 4.4 | 1.13 | 25.5% |
세중 | 2,780원 | ▲80원 (3%) | 409 | 80 | 60 | 4.6 | 0.87 | 18.8% |
* 매출액, 영업이익, 순이익은 2012년 1월~6월 누적, 단위는 억원, K-IFRS 개별 재무제표 기준.
[세방] 투자 체크 포인트
기업개요 | 인천, 경남권(마산,울산,포항) 중심의 항만하역, 화물운송 전문 업체 |
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사업환경 | ㅇ산업발전 및 국제교역량 증가로 꾸준히 성장할 것으로 전망 ㅇ부두 현대화, 장비 첨단화, 설비 자동화로 점차 자본집약적 산업으로 전환 |
경기변동 | 수출입 물동량의 절대량, 국제 유가에 영향을 받음 |
주요제품 | ㅇ화물운송 : 컨테이너 및 벌크 화물 국내운송(매출 비중 53%) ㅇ항만하역 : 수출입화물(매출 비중 40%) |
원재료 | ㅇ경유 : 저유황경유, 휘발유 등. GS칼텍스 및 현대오일뱅크에서 매입 |
실적변수 | ㅇ수출입 물동량 증가시 수혜 ㅇ국제 유가 하락시 운송비 절감돼 수혜 |
리스크 | ㅇ하루 평균 거래대금 4억원(시총 대비 0.2%)로 낮은 거래량 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[세방] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[세방] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
이의순 | 임원(회장) | 보통주 | 1,668,645 | 9.93 | 1,668,645 | 9.93 | - |
이상웅 | 임원(부회장) | 보통주 | 1,894,377 | 11.28 | 1,894,377 | 11.28 | - |
이상희 | 특수관계인 | 보통주 | 91,365 | 0.54 | 91,365 | 0.54 | - |
김복순 | 특수관계인 | 보통주 | 73,339 | 0.44 | 73,339 | 0.44 | - |
이상환 | 특수관계인 | 보통주 | 154,995 | 0.92 | 154,995 | 0.92 | - |
이애란 | 특수관계인 | 보통주 | 51,337 | 0.31 | 51,337 | 0.31 | - |
해외항공화물 | 계열회사 | 보통주 | 19,384 | 0.12 | 19,384 | 0.12 | - |
이앤에스글로벌주식회사 | 계열회사 | 보통주 | 3,429,895 | 20.42 | 3,429,895 | 20.42 | 최대주주 |
이앤에스글로벌 주식회사 | 계열회사 | 우선주 | 292,089 | 4.71 | 292,089 | 4.71 | 최대주주 |
이순형 | 계열임원 | 보통주 | 1,200 | 0.01 | 0 | 0 | 임원 퇴임 |
이원섭 | 특수관계인 | 우선주 | 48,350 | 0.78 | 48,350 | 0.78 | - |
사회복지법인 가천재단 | 기타 | 보통주 | 672,000 | 4.00 | 672,000 | 4.00 | - |
세방전지(주) | 계열회사 | 보통주 | 400,000 | 2.38 | 400,000 | 2.38 | - |
심상호 | 임원 | 우선주 | 648 | 0.01 | 0 | 0 | 임원 퇴임 |
김학용 | 임원 | 보통주 | 0 | 0 | 160 | 0 | 임원 선임 |
김학용 | 임원 | 우선주 | 0 | 0 | 792 | 0.01 | 임원 선임 |
범세항운(주) | 기타 | 우선주 | 13,000 | 0.21 | 13,000 | 0.21 | - |
계 | 보통주 | 8,456,537 | 50.34 | 8,455,497 | 50.33 | - | |
우선주 | 354,087 | 5.71 | 354,231 | 5.71 | - | ||
합 계 | 8,810,624 | 38.31 | 8,809,728 | 38.31 | - |
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