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[미니분석] 현대車, 전장 부문 강화···관련주는?
현대차가 자동차 전장 부문을 강화하는 가운데 관련주에 대한 관심이 쏠린다. 이날 한 언론보도에 따르면 현대차 그룹 정몽구 회장은 최근 경영회의에서 자동차 전장(잔자장치·시스템 ) 부문을 강화해야한다고 밝혔다. 차세대 자동차 시장 선점을 위해 자동차 전장 생산설비의 국산화를 요구했다.
최근 현대차 그룹이 현대오트론을 공식 출범하고, 독일 자동차 부품업체 보쉬와 합작 설립한 케피코를 단독 경영 체제로 전환한 것도 같은 맥락이다. 현대오트론은 차량용 전자제어 소프트웨어와 차량용 반도체 설계 사업을 하며, 케피코는 전장 부품을 전문으로 만든다.
▷ 車 전장 시장 확대···수혜업체는?
자동차에 IT기능이 융합되면서 자동차 전장부품 시장도 확대될 전망이다. 관련 분야는 차량용 임베디드 소프트웨어, 터치스크린, 무선서비스 솔루션 등이다. 해당 사업에 진출한 업체는 현대모비스254,000원, 0원, 0%, 유비벨록스6,520원, 0원, 0%, 씨앤에스, MDS테크927원, ▲12원, 1.31%, 인팩5,730원, ▼-180원, -3.05%, 인포뱅크7,270원, ▲70원, 0.97%가 대표적이다.
현대모비스는 스마트카 솔루션, 단말기 사업을 한다. 유비벨록스는 스마트 IT 관련 소프트웨어 개발 기술을 바탕으로 스마트카 시장에 진출했다. 씨앤에스는 차량용 반도체 제조업체며, 주차지원, 차선·영상 인식 등 칩셋용 반도체칩을 개발하고 있다.
MDS테크는 임베디드 소프트웨어(SW) 개발 전문업체로 자동차에 쓰이는 차량용 전자제어장치(ECU) 개발 솔루션을 제공한다. 인팩은 현대모비스와 전장화 제품인 전자동 주차브레이크(EPB), 전자제어현가장치(ECS) 엑츄에이터를 올해부터 양산한다. 기업용 메시징 서비스 업체 인포뱅크는 차량용 인포테인먼트(Car Infotainment) 사업을 추진하고 있다.
▷ 스마트카 업체, 주식MRI 점수는?
그렇다면 이 업체들의 투자매력 점수는 어떨까? 스마트카 업체 중에서 주식MRI 점수가 가장 높은 종목은 MDS테크, 인포뱅크로 나타났다. 두 업체는 종합점수 17점을 취득해 공동 1위에 올랐다.
MDS테크는 재무 안전성 부문에서 5점 만점을 받았으며, 사업 독점력, 수익 성장성 부문에서도 높은 점수를 취득했다. 반면 밸류에이션 점수는 낮았는데, 현재 주가수익배수(PER)가 12.6배로 5년 평균인 11.3배보다 높은 점 등이 반영됐다. 인포뱅크는 밸류에이션, 수익 성장성 부문에서 5점 만점을 받았다. 다만 현금 창출력 점수는 받지 못했다. 이 밖에 현대모비스 16점, 인팩 14점, 유비벨록스 13점 순으로 나타났다.
[스마트카 관련 기업 - 자동차 전장화 수혜] 이슈와 수혜주
현대차 그룹은 스마트폰과 차량을 연동시키는 블루링크를 개발했다. 인텔코리아, BMW, 포드, 도요타 등 경쟁사들도 최적 운행경로 탐색, 운전자 음성인식 등 다양한 서비스를 개발 중이다.
자동차에 IT기능이 융합되면서 자동차 전장부품 시장도 확대될 전망이다. 관련 업체는 차량용 임베디드 소프트웨어, 터치스크린, 무선서비스 솔루션 업체 등이다.
[관련기업]
현대모비스: 스마트카 솔루션, 단말기
인팩: 모비스와 전장화 제품 EPB, ECS 엑츄에이터 2012년 양산
유비벨록스: 스마트카 솔루션, 단말기 부가기능 개발
씨앤에스: 차량용 반도체 공급. 칩셋용 반도체칩 개발(주차지원, 차선·영상 인식)
MDS테크: 차량용 임베디드 소프트웨어
인포뱅크: 차량용 인포테이먼트 사업 추진
[스마트카 관련 기업 - 자동차 전장화 수혜] 관련종목
종목명 | 현재가 | 전일대비 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | PER | PBR | ROE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
현대모비스 | 274,000원 | 0원 (0%) | 41,811 | 5,845 | 5,532 | 14.9 | 2.28 | 15.3% |
유비벨록스 | 29,650원 | 0원 (0%) | 171 | 21 | 10 | 17 | 2.99 | 17.6% |
씨앤에스 | 3,285원 | ▲185원 (6%) | 54 | -19 | -26 | N/A | 3.94 | -67.2% |
MDS테크 | 15,100원 | 0원 (0%) | 126 | 18 | 23 | 12.7 | 2.27 | 17.9% |
인팩 | 3,460원 | 0원 (0%) | 317 | 12 | 25 | 4.9 | 0.71 | 14.4% |
인포뱅크 | 7,680원 | 0원 (0%) | 246 | 13 | 102 | 5.1 | 1.36 | 26.8% |
* 매출액, 영업이익, 순이익은 2012년 1월~3월 누적, 단위는 억원, K-IFRS 개별 재무제표 기준.
[현대모비스] 투자 체크 포인트
기업개요 | 현대차 계열의 자동차 부품 업체 |
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사업환경 | ㅇ 선진국 중심의 글로벌 경기 침체로 수요가 부진하지만, 중국과 브라질 등 신흥국 수요는 꾸준히 늘어날 것으로 기대 ㅇ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 아웃소싱 증가는 자동차 부품업체에 기회 요인 |
경기변동 | ㅇ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 현대차와 기아차의 완성파 판매량에 직접적인 영향을 받음 |
주요제품 | ㅇ 샤시, 칵핏모듈 (매출비중 80%) ㅇ AS용 보수용품 (매출비중 20%) |
원재료 | ㅇ 열연철판 ㅇ 알루미늄 ㅇ 구리 ㅇ 아연 |
실적변수 | ㅇ 현대·기아차 국내외 판매량 증가시 매출 증가 ㅇ 철강제품 가격 하락시 수익성 개선 |
리스크 | ㅇ 높은 현대·기아차 매출 의존도 ㅇ 엔고로 어려움을 겪고 있는 일본 완성차 업체 경쟁력 회복시 현대·기아차 경쟁력 약화 우려 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[현대모비스] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[현대모비스] 주요주주
(기준일 : | 2011년 12월 31일 | ) | (단위 : 주, %) |
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수(지분율) | 비고 | |||
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기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
기아자동차 | 본인 | 보통주 | 16,427,074 | 16.88 | 16,427,074 | 16.88 | - |
정몽구 | 특수관계인 | 보통주 | 6,778,966 | 6.96 | 6,778,966 | 6.96 | - |
현대제철 | 계열회사 | 보통주 | 5,504,846 | 5.66 | 5,504,846 | 5.66 | - |
현대글로비스 | 계열회사 | 보통주 | 656,293 | 0.67 | 656,293 | 0.67 | - |
김기찬 | 임원 | 보통주 | 340 | 0.00 | 340 | 0.00 | - |
계 | 보통주 | 29,367,519 | 30.17 | 29,367,519 | 30.17 | - | |
우선주 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||
기 타 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
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